納米材料在汽車(chē)漆涂料中的應用

納米粒子因其特殊效應 , 用于汽車(chē)涂料中 , 可使涂層傳統性能得到提高并賦予其新的功能 , 大大提高產(chǎn)品質(zhì)量與神秘感 , 為提升汽車(chē)涂料技術(shù)含量提供了新的機遇。

 1 、耐刮傷抗石擊納米汽車(chē)涂料

汽車(chē)車(chē)體表面往往受到金屬、樹(shù)枝等硬物的刮傷和各種濺石、瓦礫的沖擊 , 這就需要有性能良好的耐刮傷抗石擊涂料。在汽車(chē)窗導槽等經(jīng)常摩擦磨損部位 , 應該用具有低摩擦系數的涂料 , 從而減少對汽車(chē)的損傷。

在汽車(chē)涂料中引入納米金剛石進(jìn)行增韌增強的改性 , 可明顯提高涂膜的抗沖擊性能。這是由于在涂膜的化學(xué)交聯(lián)結構中 , 增加納米剛性粒子 , 形成鏈間的物理交聯(lián)點(diǎn) , 納米粒子的活性表面較強烈地吸附分子鏈 ,吸附了分子鏈的納米粒子能起到均勻分布負荷的作用 , 降低了涂料發(fā)生斷裂的可能性 , 使機體在斷裂過(guò)程中發(fā)生剪切屈服 , 吸收大量塑性形變能 , 進(jìn)一步促進(jìn)基體脆 - 韌轉變 , 達到增韌的效果 , 提高了涂膜的抗沖擊性能。

含有納米氧化鋁（VK-L30）的透明涂料可廣泛用作轎車(chē)面漆保護涂層、透明塑料、高拋光的金屬表面木材及其他平板材料的表面涂層 , 提高耐磨性和使用壽命。

2、隨角異色納米涂料

隨角變色汽車(chē)是指從不同角度看上去車(chē)身顏色不一樣 , 其核心技術(shù)在于新型的納米車(chē)漆。

用納米級二氧化鈦（VK-T25Q）與鋁粉（VK-L30）混合顏料或納米二氧化鈦包覆的云母珠光顏料添加于涂料中 , 其涂層能產(chǎn)生神秘而富有變幻的隨角異色效應。尤其是金紅石型納米TIO2（VK-T25Q）具有隨角變色效應，是汽車(chē)金屬閃光涂料中最重要和最有發(fā)展前途的材料。納米TIO2（VK-T25Q）對紫外線(xiàn)的屏蔽以散射為主，粒徑是影響散射能力的重要因素之一。并且不會(huì )造成環(huán)境污染。

3、耐腐蝕納米汽車(chē)涂料

汽車(chē)電泳漆是最早開(kāi)發(fā)的水性涂料 , 涂裝在經(jīng)磷化處理后的汽車(chē)金屬表面 , 是汽車(chē)涂裝的di一道漆 , 主要擔負著(zhù)防腐蝕功能。電泳漆耐腐蝕性好, 涂膜均勻 , 即使在一些“死角 ”如接點(diǎn)、洞穴等也是如此。

對無(wú)機納米二氧化硅（VK-SP30）等微粒的有效原位包封。由于無(wú)機二氧化硅（VK-SP30）等納米微粒表面覆蓋上一層荷電高分子薄膜 , 故其體系的穩定性高 , 與其他高分子材料的相容性良好。將無(wú)機二氧化硅納米粉粒（VK-SP30）復合水分散體用于電泳漆的改性增強 , 形成新型納米復合體制造技術(shù)和實(shí)用化的納米材料產(chǎn)品 , 可以提升傳統產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。

4、納米透明隔熱涂料

避免汽車(chē)內過(guò)熱的主要途徑是使車(chē)外熱量盡量少傳入車(chē)內并使車(chē)內熱量很快散發(fā)出去 , 以改善熱環(huán)境。汽車(chē)內部防熱的主要措施是在汽車(chē)玻璃上涂覆一層高反射的隔熱涂料 , 以減少對太陽(yáng)輻射的吸收 , 降低傳入車(chē)內熱量。

研究發(fā)現, 具有寬能隙的 n 2型納米半導體材料如氧化銦錫 (納米 ITO) 、氧化錫銻 (ATO) 型號VK-G06等具有相類(lèi)似的光學(xué)性能 , 即在紅外光區有高的反射率 , 在可見(jiàn)光區有高的透過(guò)率 , 在紫外區有高的吸收率 , 如美國雷朋汽車(chē)隔熱膜其紅外區的反射率達到 70% ～ 80% , 可見(jiàn)光透過(guò)率達到 70% , 因此是理想的透明隔熱材料。

宣城晶瑞長(cháng)期生產(chǎn)供應：納米氧化鋁，納米二氧化鈦，納米二氧化鋯，納米二氧化硅，納米三氧化鉬，納米氧化鋅，納米氧化鎂，納米氧化鉍，納米三氧化鎢，納米氧化鈰， 納米氧化釔，納米氧化鑭，納米氧化錳，，納米ATO，納米氧化鐵，納米四氧化三鐵，納米氧化銅，納米碳化硅，納米氧化鎳，納米銀抗菌劑，納米光觸媒，涂料用納米材料，鋰電用納米材料，拋光用氧化物，陶瓷功能特種陶瓷用納米氧化物等，粉體液體均有銷(xiāo)售......歡迎前來(lái)咨詢(xún)18620162680。