AGAM-10/10/350 34 電磁溢流閥 意大利ATOS品牌

武漢百士自動(dòng)化設備有限公司

雷青

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。

定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí)，會(huì )使流量需求減

小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)

開(kāi)啟）。

穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動(dòng)部件平穩性增加。

系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)

液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護作用：系統正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢

流，進(jìn)行過(guò)載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%～20%）。

實(shí)際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回

油路上）。

溢流閥一般有兩種結構：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小。

先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小，調壓彈簧不必很強，因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥

要在先導閥和主閥都動(dòng)作后才能起控制作用，因此反應不如直動(dòng)型溢流閥靈敏。

與三節同心結構相比，二節同心結構的特點(diǎn)是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋

的配合，故結構簡(jiǎn)單，加工和裝配方便。②過(guò)流面積大，在相同流量的情況下，主閥開(kāi)啟高度??；或者在

相同開(kāi)啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便

于組織批量生產(chǎn)。

比例溢流閥的壓力等級要與系統所需要的壓力相適應，以確保較好的分辨率。 系統需要調節的高壓力是

180bar，則比例溢流閥的壓力等級應該是210左右 .不應該是315bar等太高的等級。原則是盡量使比例溢流

閥的高控制壓力略大于系統所需要的高壓力。

先使系統安全閥全開(kāi)，比例溢流閥輸入電流為零，再起泵。然后保持安全閥為零，給比例閥輸入大電流

 .慢慢調節手調安全閥的手柄，使系統壓力逐步上升，將比例閥輸入電流降下來(lái)，直到系統需要的高壓力，

記錄對應當輸入電流數值。這就是系統要求的高壓力說(shuō)對應的電流，如果用計算機控制或用信號發(fā)生器輸入，

將這個(gè)電流為輸入電流的限制值。

性能參數：

先導型溢流閥的特點(diǎn)

先導閥和主閥閥芯分別處于受力平衡，其閥口都滿(mǎn)足壓力流量方程。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到，壓力值

主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定，主閥彈簀起復位作用。

通過(guò)先導閥的流量很小，是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大。這樣

一來(lái)閥的調節性能有很大改善。

主閥芯開(kāi)啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細長(cháng)孔，孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長(cháng)I = 8

~12mm,因此工作時(shí)易堵塞，一旦堵塞則導致主閥口常開(kāi)無(wú)法調壓。

先導型溢流閥遙控口接法

先導閥前腔有一遙控口，在該控制口接遠程調壓閥可實(shí)現遠控，接電磁閥通回油箱可實(shí)現卸載。

遠程調壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨立的壓力先導閥，旁接在先導型溢流閥遙控口起遠程調壓作用，其調定壓力必須

低于先導閥的調定壓力。無(wú)論哪個(gè)起作用，泵的溢流量始終經(jīng)主閥閥口回油箱。

溢流閥的功用

溢流閥旁接在泵的出口，用來(lái)保證系統壓力恒定，稱(chēng)為定壓閥。

溢流閥旁接在泵的出口，用來(lái)限制系統壓力的大值，對系統起保護作用，稱(chēng)為安全閥。

電磁溢流閥還可以在執行機構不工作時(shí)使泵卸載。

直動(dòng)式溢流閥

調壓范圍:在規定的范圍內調節時(shí)，閥的輸出壓力能平穩的升降，無(wú)突跳或遲滯現象。

壓力流量特性:

溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能;又稱(chēng)為啟閉特性。

(p;-Pk)、(p;-Pp) 稱(chēng)為調壓偏差，調壓偏差小好

nk=P/p。稱(chēng)為開(kāi)啟壓力比，

np=P/p。稱(chēng)為閉合壓力比，nk、n,大好。

壓力損失和卸載壓力:當調壓彈簧預壓縮量等于零或主閥上腔經(jīng)遙控口直接接回油箱時(shí)，流經(jīng)閥的流量為額

定值時(shí)，溢流閥的進(jìn)口壓力。壓力損失略高于卸載壓力。

1）電磁溢流閥原理上，一般是由先導式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。

2）這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成：2位2通的液壓閥部分，加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通，還是關(guān)

閉，是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi)，有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi)，蘿目青菜個(gè)

人各愛(ài)（根據系統要求選擇）。也就是說(shuō)，電磁閥這里有一條通路一頭與先導溢流閥的某個(gè)部位相連，另一

頭通過(guò)油管與油箱相連。通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通，或者不與油箱相通。

3）先導溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導閥加于控制的。如果先導閥正常工作，即主閥上腔有先導閥規定

的壓力，則整個(gè)溢流閥就會(huì )在系統壓力到達調定壓力時(shí)其主閥口打開(kāi)一定的開(kāi)度，一方面能將系統多余流量

流回油箱，另一方面又能維持系統的壓力為先導閥的調定值?？梢?jiàn)，先導閥主要管壓力，主閥服從先導閥的

領(lǐng)導，在先導閥動(dòng)作時(shí)將主閥口開(kāi)到合適大小，正好將多余流量流出去，又不影響系統壓力。

產(chǎn)品型號：

阿托斯ATOS直動(dòng)式溢流閥

HMP-011/100 22 

HMP-011/210 22  

HMP-011/210/R 22  

HMP-011/210/V 

HMP-011/350 22  

HMP-011/350/V 22 

HMP-012/100 22 

HMP-012/210 22  

HMP-012/210/R 22 

HMP-012/350 22

HMP-013/100 22 

HMP-013/210 22 

HMP-013/210/V  

HMP-013/350 22 

HMP-014/100 22 

HMP-014/210 

HMP-014/350 

HMP-015/210 22 

阿托斯ATOS先導式溢流閥

HM-011/100 40  

HM-011/210 40 

HM-011/350 40 

HM-012/100  

HM-012/210 40  

HM-012/350 40  

HM-013/100 

HM-013/210 40 

HM-013/210/V 40  

HM-014/100 40 

HM-014/210 40 

HM-015/100 40  

HM-015/210 40 

KM-011/100  

KM-011/210 

KM-011/210  

KM-011/210/V 50 /WG  

KM-011/350 50 

KM-012/100  

KM-012/100/V 50 

KM-012/210 50 

KM-013/100 50 

KM-013/210 50 

KM-013/350 50 

KM-014/100 50 

KM-014/210 50 

KM-014/210/V 50  

KM-014/350 50 

KM-015/100  

KM-015/210 50