中創(chuàng )智造NGZ-31內燃鉆孔機軌道施工器材

　　中國鐵路已有百余年的歷史了，百余年來(lái)，鐵路養路維護的手段，隨著(zhù)我國鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異，從開(kāi)始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說(shuō)中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發(fā)展史的縮影。中創(chuàng )智造(遼寧)軌道交通有限公司也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善。中創(chuàng )智造NGZ-31內燃鉆孔機軌道施工器材

　　咨詢(xún)：中創(chuàng )智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　姜經(jīng)理：一五五/四一二七/五零六三

　　王經(jīng)理：一六七/三一八七/一六六六

　　姜經(jīng)理：一五三/零四一二/一四五二

　　王經(jīng)理：一五三/零四一二/一四五九

　　座機：零四一二-四八二九七八九

　　官網(wǎng)：www.zczzgd.com

　　特點(diǎn)

　　1.設計先進(jìn)，結構合理。

　　2.體積小、重量輕、攜帶方便。

　　3.夾軌部分為四連桿裝夾機構，裝卸靈活，夾緊牢固可靠。

　　4.操作簡(jiǎn)單、省時(shí)省力、維修方便、易保養。

　　5.鉆孔速度快，精度高，而且進(jìn)鉆平穩無(wú)曠動(dòng)。

　　技術(shù)參數

　　1.鉆孔范圍φ23-32mm

　　2.電壓為交流380V，功率為1.1KW

　　3.工作轉速100-200r/min

　　4.裝機時(shí)間：20-30s, 卸機時(shí)間：15-20s

　　5.鉆孔時(shí)間不小于2min

　　6.行程不小于105mm

　　7.孔徑偏差：±0.5mm

　　8.外形尺寸：700×220×250(mm)

　　9.重量：26kg

　　10.鉆頭柄錐度莫氏4°

　　11.適用于43-75kg/m各種型號鋼軌

　　操作規程

　　1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓持證上崗。作業(yè)時(shí)應戴好保護鏡、手套是起碼的防護用品。

　　2、作業(yè)前檢查RD07B進(jìn)口鋼軌鉆運轉是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統是否正常。

　　3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

　　4、給RD07B進(jìn)口鋼軌鉆加油時(shí)必須停止機器運轉待冷卻后進(jìn)行，遠離火源，嚴禁吸煙。

　　5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好，禁止用純汽油當作燃料

　　6、內燃機啟動(dòng)后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門(mén)高速運轉與高速運轉中突然停車(chē)。

　　RD07B進(jìn)口鋼軌鉆冷卻裝置的操作

　　1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

　　3、使用前先拉動(dòng)減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

　　4、使用時(shí)要打開(kāi)和關(guān)閉RD07B進(jìn)口鋼軌鉆的截止閥，用截止閥調節供液量。

　　5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用專(zhuān)用壺配兌，在混合的過(guò)程中要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌， 在戶(hù)外通風(fēng)處進(jìn)行。

　　6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周?chē)幕覊m，防止灰塵堵塞油管。

　　人只這一輩子，人就到這世上匆匆忙忙地來(lái)一次，咱們每個(gè)人的確就應有個(gè)奮斗的目標。如果該奮斗的咱們去奮斗了，該拼搏的咱們去拼搏了，但還不能如愿以?xún)?。咱們是否能夠換個(gè)角度想一想:人生在世，有多少夢(mèng)想是咱們一時(shí)無(wú)法實(shí)現的，有多少目標是咱們難以到達的。上天是公平的，一個(gè)人生命必須會(huì )行一次大運。只是，有的人行得早有的人行得晚。雖然你不知道它何時(shí)會(huì )來(lái)，但是如果你不發(fā)奮，它就必須不會(huì )來(lái)。

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　　邁步科技新時(shí)代、 共筑鐵路新旅程

　　中創(chuàng )智造(遼寧)軌道交通有限公司是一家專(zhuān)注于研發(fā)生產(chǎn)鐵路機械設備、測量?jì)x器及鋼軌配件的高新技術(shù)企業(yè)。