近年來(lái)，隨著(zhù)我國工業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，現如今世界的涂裝設備和工藝已然在我國內出現了。其單層建筑面積大，樓層較高，內部空間不易分隔，生產(chǎn)工藝復雜，設備造價(jià)昂貴，且由于在涂裝車(chē)間中噴漆工藝的存在，使得涂裝車(chē)間成為正常四大工藝車(chē)間（沖壓、焊接、涂裝、總裝車(chē)間）中***為危險的車(chē)間。而在國內中引進(jìn)的涂裝線(xiàn)和現有的自行設計建造，都跟工藝設備有著(zhù)緊密的聯(lián)系，同時(shí)也與車(chē)間內的消防設施配置和火災危險性等級劃分也有關(guān)聯(lián)，現行消防規范未能作出詳細明確規定。本文從有關(guān)消防規范出發(fā)，分析了涂裝車(chē)間的火災危險性分類(lèi)，在滿(mǎn)足規范要求和確保安全的前提下，探討了滅火系統和火災自動(dòng)報警系統等消防設施的設計。 

1 涂裝車(chē)間的火災危險性分類(lèi) 
涂裝車(chē)間的整體生產(chǎn)火災危險性，是關(guān)系到車(chē)間消防設計安全、經(jīng)濟和適用的首要問(wèn)題。涂裝車(chē)間不同工段工藝的火災危險性也不盡相同。其中打膩子、前處理以及電泳等工序都占涂裝車(chē)間比例很大，這些主要是在水中作業(yè)，所用原料中包含的可燃物很少，故而火災的危險性能很低，屬于丁、戊類(lèi)型的生產(chǎn)。而甲、乙類(lèi)型的易燃物品需要使用噴漆室和油漆調配存放間來(lái)存放，例如有機溶劑、油漆等，火災的等級系數是甲、乙類(lèi)別的。 
依據《建筑設計防火規范》（GB50016-2006，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建規》）第3.1.2.2條：對于油漆（涂裝）車(chē)間，當滿(mǎn)足“丁、戊類(lèi)廠(chǎng)房?jì)鹊挠推峁ざ?，當運用封閉噴漆工藝技術(shù)時(shí)，封閉噴漆的空間內一定要保持負壓，同時(shí)油漆工段要設置成自動(dòng)抑爆系統或者是可燃氣體走動(dòng)報警系統，并且在防火分區面積中油漆工段要占其面積比例小于等于20%”時(shí)，可按火災危險性較小部分確定。 
涂裝車(chē)間內，水簾、水旋噴漆室、文氏都是噴漆設備，并且通風(fēng)系統處于完備狀態(tài)，一般都是鋼制全封閉設備，室內負壓就可以通過(guò)調節來(lái)保持，同時(shí)照明的燈具和電氣設備等方面都采用防爆措施，并設置可燃氣體濃度的報警系統。在車(chē)間的一定范圍內，其中在噴漆、曬干與烘干設備、流平設備、尤其調配存放間這些在內的面積總和，在全車(chē)間面積中不超過(guò)20%。當這些條件都滿(mǎn)足時(shí)，涂裝車(chē)間的火災危險性可按照丁、戊類(lèi)確定。 
當然也有個(gè)別零部件涂裝車(chē)間不能滿(mǎn)足上述要求而被應定性為丙類(lèi)（如保險杠等塑料件涂裝車(chē)間），此時(shí)，整個(gè)車(chē)間按《火災自動(dòng)報警系統設計規范》（GB50116-98，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《火規》）應為二級保護對象，整個(gè)車(chē)間應設置火災探測器，考慮到這種情況非常少見(jiàn)，這里不做討論。 
根據上面的結論可以知道，在條件免租的情況下，涂裝車(chē)間一般是按照丁、戊類(lèi)型的火災危險性能來(lái)確定比較好。 
2 電氣消防設計 
2.1 系統保護對象等級劃分 
確定了涂裝車(chē)間的生產(chǎn)火災危險性類(lèi)別，我們就可以根《火規》確定保護對象等級。經(jīng)查閱現行規范，《火規》未明確涂裝車(chē)間的保護對象等級。但考慮到水淋系統、氣體滅火系統、手動(dòng)報警按鈕、警報裝置等車(chē)間設置的消防設施，所以說(shuō)在車(chē)間消防系統使用中火災自動(dòng)報警系統中的控制功能和監視管理都對其有著(zhù)很重要的意義。 
2.2 探測報警區域設置 
噴漆室在工作時(shí)會(huì )有漆霧長(cháng)時(shí)間彌漫在空氣中，如果選用火焰探測器，容易發(fā)生漆霧堵塞探測器發(fā)生誤報的情況。而烘干段的熱量容易傳遞到晾干段，溫度容易超過(guò)普通感溫探測器的工作溫度。在吸取以前的經(jīng)驗教訓后，涂裝車(chē)間噴漆間、注蠟間、修補噴漆室內部一般采用防爆型帶不銹鋼罩感溫探測器作為其火災報警元件。 
調漆間儲漆間內主要存放漆液和稀釋劑，易燃液體的燃燒特性是起火迅速，燃燒初期煙霧較少，溫度上升較快，采用感煙或感溫探測器反應不夠及時(shí)靈敏，因此調漆間儲漆間的可采用防爆火焰探測器。 
可燃氣體濃度探測也是現在常用的火災報警手段，它屬于預報警裝置。涂裝車(chē)間的漆霧和稀釋劑的主要成分是二甲，比重比空氣重，可燃氣體探測器安裝高度一般為距地坪0.3 m以下。探測器安裝在噴漆室和調漆間內，可燃氣體報警控制器安裝在消防控制室等有人值班的地方。 
一般而言，涂裝車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)的注臘間、修補噴漆室、噴漆室內部設置可燃氣體濃度探測器和防爆溫感探測器，感溫探測器溫度可靈活設置兩級預警信號，一級預警提醒工作人員查看異常，能及時(shí)處理防止可能引發(fā)的損失，二級預警啟動(dòng)滅火；噴漆室上方車(chē)間頂棚上設置感溫探測器；儲漆間、調漆間內設置可燃氣體濃度探測報警器和防爆火焰探測器；烘干室、燃燒器和空調送風(fēng)機組附近設設置可燃氣體濃度探測報警器。 
2.3 警報裝置設置 
噴漆室、調漆間及儲漆間內設防爆聲光報警器，該區域發(fā)生火災時(shí)發(fā)出警報，通知人員撤離；車(chē)間內應設置消防廣播音箱，火災時(shí)可播放語(yǔ)音報警信號。涂裝車(chē)間是一個(gè)噪音很大的場(chǎng)合，可參考規范要求，當環(huán)境噪音大于60 dB時(shí)，警報裝置的聲壓應超過(guò)其環(huán)境噪音15 dB以上。建議對于本底噪音很大的場(chǎng)所如調漆間、儲漆間、噴漆室、注蠟室、噴蠟模組等爆炸危險場(chǎng)所設置室內防爆警鈴。 
2.4 手動(dòng)報警裝置設置 
按照《火規》規定，手動(dòng)報警按鈕設置應滿(mǎn)足每個(gè)防火分區至少設置一只手動(dòng)火災報警按鈕。從一個(gè)防火分區內的任何位置到***鄰近的一個(gè)手動(dòng)火災報警按鈕的步行距離，不大于30 m。手動(dòng)火災報警按鈕應設置在明顯和便于操作的部位，安裝在墻上距地（樓）面高度1.3～1.5 m處。車(chē)間內消火栓按鈕采用智能編碼消火栓報警按鈕，可以直接手動(dòng)啟動(dòng)消火栓泵并返回啟動(dòng)信號，又能上傳按鈕地址至消防控制中心。 
2.5 消防通信裝置設置 
消防控制中心需設119外線(xiàn)電話(huà)，發(fā)生火情后可直接撥打消防接警電話(huà)；其它重要部位如消防水泵房、變電所、風(fēng)機房、中控室、電梯機房等處設消防***電話(huà)分機；手動(dòng)報警按鈕上帶有消防電話(huà)插孔，消防人員可通過(guò)消防插孔電話(huà)與消防控制中心聯(lián)絡(luò )。  3 滅火系統設計 
可以說(shuō)汽車(chē)工廠(chǎng)涂裝車(chē)間可以用到幾乎所有的滅火手段。車(chē)間的滅火方式計有：消火栓滅火系統、氣體滅火系統、濕式自動(dòng)噴水滅火系統、雨淋自動(dòng)滅火系統、水幕系統。 
3.1 噴漆室的滅火系統選擇 
標準中規定的噴漆室內可燃氣體二甲的允許濃度遠低于其爆炸下限濃度值，一般情況下噴漆室不可能發(fā)生二甲氣體火災。在已發(fā)生的涂裝作業(yè)火災原因中，多數的火情是由于維護管理、電氣故障、違章作業(yè)或修補焊割引起固形物燃燒，只有少數火災是由于噴槍過(guò)于接近噴件或容器沒(méi)有接地引起靜電火災，導致漆霧或漆渣等著(zhù)火。理論分析和火災實(shí)例均已表明，絕大多數的噴漆室火災均為固體表面火災?！督ㄒ帯返?/span>3.1.2條條文說(shuō)明對涂裝噴漆工段只要求對噴漆部位設置自動(dòng)抑爆系統和可燃氣體濃度報警系統，并沒(méi)有要求設置自動(dòng)滅火系統特別是氣體自動(dòng)滅火系統的規定。由此可見(jiàn)案規范要求對于噴漆工段，控制可燃氣體濃度以達到防爆抑爆的目的是首要的安全措施。 
從噴漆室設備本身結構而言，無(wú)論水簾、水旋噴漆室或文氏噴漆室，由于其要求強制排風(fēng)和開(kāi)式循環(huán)供水的特征，設備底部均有較大面積的開(kāi)口，無(wú)法形成氣體滅火系統撲滅火災時(shí)所要求的基本封閉空間，這其實(shí)是與氣體火系統設計規范的要求相違背的。氣體自動(dòng)滅火系統裝置，因其***性能、復雜的控制和較高的壓力要求，從材料、加工技術(shù)到安裝調試都必須符合嚴格的技術(shù)標準，因而造價(jià)均大大高于一般滅火系統，重新灌裝、日常維護保養等費用也遠較其他滅火系統高。建議在噴漆室滅火系統的配置上，根據噴漆室火災的性質(zhì)和投資、資源情況以及當地消防主管部門(mén)的意見(jiàn)，在氣體滅火系統、自動(dòng)噴水系統、水噴霧系統、可移動(dòng)式滅火器系統中酌情選用。 
噴漆室上方車(chē)間樓板上可設置雨淋自動(dòng)滅火系統，保護廠(chǎng)房結構不受影響。 
3.2 自動(dòng)噴涂設備的滅火系統選擇 
自動(dòng)噴涂技術(shù)能提高表面涂裝的質(zhì)量，并使生產(chǎn)效率大幅提高。隨著(zhù)自動(dòng)噴涂設備使用越來(lái)越普遍，而該類(lèi)設備多依賴(lài)進(jìn)口、造價(jià)昂貴、控制復雜、自動(dòng)化程度高。因此，自動(dòng)噴涂設備的滅火系統必須達到到反應迅速、潔凈滅火的要求。 
自動(dòng)噴涂設備的消防保護通常是在噴涂設備上附屬配制一套獨立的氣體滅火局部應用系統，接在自動(dòng)噴槍?zhuān)ū┻M(jìn)口，發(fā)生火災時(shí)，根據報警信號進(jìn)行自動(dòng)控制切換，噴槍?zhuān)ū┳詣?dòng)噴出滅火氣體，將自動(dòng)噴涂設備籠罩，隔絕空氣，以達到保護自動(dòng)噴涂設備的目的。該套滅火氣體供給系統只保護自動(dòng)噴涂設備，能獨立自行實(shí)現報警和滅火一系列動(dòng)作，可將報警信號反饋至消防控制中心。 
3.3 油漆存放及調漆間的滅火系統選擇 
涂裝車(chē)間的油漆存放間和調漆間，一般只存放24～48 h的漆料和溶劑?！督ㄒ帯返?/span>3.1.2.2條條文說(shuō)明中也給出了甲類(lèi)溶劑的存放量的參考量為100 L。由于管理不善、可燃物較多或通風(fēng)不良等原因，可使室內揮發(fā)的大量溶劑和蒸氣因靜電打火或其他火花而引起爆炸火災。該室內除按照《建規》一般要求設置消火栓和滅火器外，還必須設置可燃氣體濃度自動(dòng)報警系統和單獨配置的自動(dòng)滅火裝置?？紤]成本造價(jià)原因，也可選用自動(dòng)噴水滅火系統。 
4 輸入輸出模塊設置及其聯(lián)動(dòng)對象 
涂裝車(chē)間的水流指示器、防火風(fēng)閥、濕式報警閥、雨淋閥組壓力開(kāi)關(guān)、信號閥等加裝輸入模塊，這些設備的任何情況都在火災自動(dòng)報警系統監視下工作。對下列組件加裝輸出模塊：氣體滅火系統的放氣電磁閥、雨淋閥組的泄放電磁閥、空調送風(fēng)機、非消防電源斷路器、防排煙風(fēng)機、噴淋泵、消火栓泵、消防廣播、電梯等，在火災情況下，使其接受消防聯(lián)動(dòng)控制。 
火災報警主機接收到報警信號后，在自動(dòng)狀態(tài)下，報警滅火控制器即發(fā)出聲、光信號，同時(shí)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令，關(guān)閉連鎖設備，經(jīng)過(guò)一段延時(shí)時(shí)間，發(fā)出滅火指令，打開(kāi)啟動(dòng)閥釋放啟動(dòng)氣體，啟動(dòng)氣體通過(guò)啟動(dòng)管道打開(kāi)相應的選擇閥和容器閥（瓶頭閥），釋放滅火劑，實(shí)施滅火。在保護區域門(mén)口設有緊急啟停按鈕，既可在報警線(xiàn)路出現故障時(shí)人工緊急啟動(dòng)系統滅火，又可在誤報時(shí)，及時(shí)切斷閥門(mén)電源及氣源，避免誤噴產(chǎn)生的浪費。需要注意的是氣體滅火需要兩種不同的探頭或兩路獨立的探測線(xiàn)路都報警才能放氣滅火，這也是一種避免誤噴的手段。 
烘干室外底部、噴漆室內部等處設置的自動(dòng)噴水滅火系統，系統一般采用濕式系統閉式噴頭。發(fā)生火災時(shí)，噴頭受熱爆裂，管道內水壓降低流動(dòng)，水流驅動(dòng)水流指示器動(dòng)作，信號通過(guò)消防輸入模塊送至消防主機。同時(shí)濕式報警閥延時(shí)器充滿(mǎn)水后，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，啟動(dòng)噴淋加壓泵，噴頭噴水滅火。噴淋加壓泵也能通過(guò)設在消防控制室內的手動(dòng)啟停按鈕直接控制。 
噴漆室上方車(chē)間樓板上設置的雨淋自動(dòng)滅火系統，雨淋系統設置開(kāi)式噴頭。發(fā)生火災時(shí)，當感溫探測器報警后，經(jīng)消防控制中心確認后應聯(lián)動(dòng)相應設備，并開(kāi)啟著(zhù)火分區雨淋閥組上的電磁閥，雨淋閥控制腔泄壓，雨淋閥動(dòng)作，同時(shí)供水管路壓力驟降，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作，觸點(diǎn)信號通過(guò)輸入模塊送至消防主機，同時(shí)直接將起泵信號送至噴淋泵控制柜，聯(lián)動(dòng)噴淋加壓泵啟動(dòng)，噴頭噴水滅火。 
涂裝車(chē)間火災自動(dòng)報警保護區域內的探測器也會(huì )發(fā)出報警信號，切斷非消防電源，關(guān)閉送排風(fēng)風(fēng)機、防火閥，生產(chǎn)線(xiàn)停止運轉。其它諸如電動(dòng)排煙天窗、防火卷簾、電梯等設備也應在發(fā)生火災時(shí)，通過(guò)模塊聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟和降至底層。