中創(chuàng )智達LSB-300型智能鋰電雙頭扳手規格說(shuō)明高鐵設備

　　雙頭鋼軌扳手價(jià)格 內燃沖擊扳手 螺栓扳手說(shuō)明書(shū) 鋼軌螺栓扳手

　　NLB300型柴油式內燃螺栓扳手工作原理是怎樣的?

　　咨詢(xún)：中創(chuàng )智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　LSB-300型智能鋰電雙頭扳手(精調扳手)

　　采用鋰電池作為工作動(dòng)力，無(wú)排放，低噪音。應用高精度數字控制技術(shù)，實(shí)現“扭矩高精度智能化控制”和“彈條離縫間隙智能化控制”的管理方案，既能滿(mǎn)足扭矩管理的作業(yè)方式也能滿(mǎn)足彈條間隙管理的作業(yè)方式。

　　技術(shù)指標：

　　扭矩設定模式：遇到原有扭矩大于設定扭矩值的螺栓時(shí)，套筒會(huì )自動(dòng)反轉一周，然后再將螺栓旋緊至設定值。

　　彈條離縫模式：在螺栓潤滑良好的條件下，遇到原有扭矩>40Nm時(shí)，套筒會(huì )自動(dòng)反轉一周，然后旋緊直至彈條離縫間隙達到0-0.5mm。

　　技術(shù)參數：

　　1. 額定電壓：48V

　　2. 額定轉速：150r/min

　　3. 擰松扭矩：≤500Nm

　　4. 扭矩調節范圍：80-300Nm

　　5. 中心距：可自由調節范圍

　　6. 可連續擰2000個(gè)以上螺栓

　　7. 可快速充電

　　8. 整機質(zhì)量：74kg

　　人生快不快樂(lè )看心情，幸不幸?？葱膽B(tài)。漫長(cháng)人生中，什么都不是一眼看到頭的，一時(shí)的春風(fēng)得意算不了什么，一時(shí)的失敗也不能算數。

　　螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習和適應的過(guò)程。內燃螺栓扳手雖然不是很常見(jiàn)，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來(lái)更多便利。

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