微機控制電液伺服多點(diǎn)協(xié)調加載疲勞試驗系統，用于對錨具、金屬制品、金屬小型構件、交通工具、建筑材料構件、砼制品構件、建筑小模型、橋墩減震橡膠墊、梁等進(jìn)行：

單點(diǎn)靜態(tài)壓縮試驗；單點(diǎn)動(dòng)態(tài)壓縮試驗；單點(diǎn)低頻疲勞試驗；單點(diǎn)低周循環(huán)疲勞試驗；

簡(jiǎn)支梁三點(diǎn)彎曲動(dòng)靜試驗；組合梁三點(diǎn)彎曲動(dòng)靜試驗；多點(diǎn)協(xié)調加載試驗；結構力學(xué)試驗；交通工具造簸試驗。

系統部件功能及配置：

 1、作動(dòng)器內置高精度位移傳感器，力值傳感器采用進(jìn)口動(dòng)態(tài)傳感器，作動(dòng)器采用高速進(jìn)口密封元器件和高品質(zhì)電液伺服閥。

 2、控制器配置UPS電源，防止電源突然中斷時(shí)造成試驗機失控。

 3、油箱由箱體、吸油口濾油器、吸油區和回油區之間過(guò)濾網(wǎng)、液面指示器、電接點(diǎn)溫度表、空氣濾油器、出口截止閥、放油閥、油箱蓋板組成。油箱內外均采用噴塑處理，防止油箱腐蝕。系統壓力、油液溫度和油面高度均可控制。

 4、試驗系統油源分多個(gè)油源并聯(lián)而成，油箱采用不銹鋼材料，分別設置啟動(dòng)電機泵組，可獨立控制，以達到節省能源的效果，同時(shí)滿(mǎn)足各種構件不同工況同時(shí)工作的需求。電機帶手動(dòng)變量泵，通過(guò)彈性聯(lián)軸器組成一套泵組。

 5、液壓閥組由單向閥、高壓濾油器、壓差發(fā)訊裝置、低壓回油濾油器、高壓蓄能器、防震壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、調節系統壓力的電磁溢流閥、閥板連接油管及接頭組成。油泵打出高壓油，通過(guò)單向閥、高壓濾油器輸出給作動(dòng)器，壓力調節由電磁溢流閥完成，用高壓蓄能器調節油源脈動(dòng)壓力，確保輸出流量壓力平穩，安全閥防止油源中啟動(dòng)壓力超限。

 6、冷卻器系統由冷卻器、油管接頭、油管、閥門(mén)組成；進(jìn)出油口采用串聯(lián)結構型式，將冷卻器連接到液壓回路里，油液通過(guò)冷卻器與冷卻水熱交換降低油溫。

 7、 油液獨立控制系統采用的拖動(dòng)箱由箱體、交流接觸器、空氣開(kāi)關(guān)、中間繼電器、超壓－超溫－超壓差報警回路、缺相保護回路組成。

 8、控制系統用計算機

本試驗系統采用力創(chuàng )公司獲得國家知識產(chǎn)權局保護的專(zhuān)利技術(shù)（專(zhuān)利號：0326278812）——微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器（DSP Trier 6200），系統穩定、性能卓越，與世界同步，操作簡(jiǎn)單。