微機控制電液伺服二通道加載試驗系統主要用于汽車(chē)零部件（如穩定桿，小型結構件）耐久性測試及檢測。本試驗系統能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波形下進(jìn)行多種耐久（疲勞）試驗。

試驗滿(mǎn)足標準：

符合 GB/T 3075-2008《金屬材料 疲勞試驗 軸向力控制方法》；

符合 JB/T 9397-2002《拉壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》。

性能和特點(diǎn)：

    1、本試驗系統采用高精度負荷傳感器、電液伺服閉環(huán)控制系統（包括函數發(fā)生器和 PID 控制調節器），精度高，響應速

度快。

    2、油源壓力穩定、配有高效油水冷卻器進(jìn)行冷卻，油溫恒定?？刂葡到y采用總線(xiàn)式電箱，內部采用模板化設計?？蛇M(jìn)

行負荷（應力）、位移實(shí)時(shí)控制，二種控制方式可以進(jìn)行切換，具有計數功能并可預置，可進(jìn)行數據處理、繪圖、顯示和

打印。

    3、本試驗系統采用西安力創(chuàng )公司自主研發(fā)的微機控制電液伺服控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器（DSP Trier6255）系統穩定、性能可靠，操作簡(jiǎn)單，控制精度高。