秦皇島船用鋅塊廠(chǎng)家

生產(chǎn)船外防腐鋅鋁鎘合金、固定式鋅鋁鎘合金、壓載倉鋅鋁鎘合金、油田防腐鋅鋁鎘合金、鋁鋅銦系合金、鋅鋁鎘合金犧牲陽(yáng)極、鋁錠、鋅塊、犧牲陽(yáng)極、防腐鋅塊、防腐鋁塊、鋁合金陽(yáng)極、鋅合金、壓鑄鋅合金、鋅陽(yáng)極、鋁陽(yáng)極、鋅棒、壓鑄犧牲陽(yáng)極、游艇用犧牲陽(yáng)極、鋅合金棒等。
采用鋅作為防腐金屬已有悠久歷史，船殼、鍋爐、內燃機缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所周知的了。但是對材料和安裝上的進(jìn)一步探討，還是近20年的事。在此期間技術(shù)先進(jìn)的美國在材料和尺寸方面開(kāi)始改進(jìn)，我國對流電陽(yáng)極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來(lái)越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎的。原理是沒(méi)有問(wèn)題，鋅要比鐵先腐蝕，船舶在海洋中也會(huì )附帶鋅塊，不過(guò)這是在秦皇島船用鋅塊廠(chǎng)家使用過(guò)程可以如此操作，畢竟是你自己的車(chē)，如果是生產(chǎn)廠(chǎng)家這樣做就比較麻煩了。
秦皇島船用鋅塊廠(chǎng)家生產(chǎn)油箱的過(guò)程中，也同樣會(huì )出現銹蝕的問(wèn)題，尤其在庫房中存放過(guò)程，因為在內壁環(huán)境，只要進(jìn)入了水分，哪怕是水汽，銹蝕都會(huì )很快產(chǎn)生。比較得當的做法是，使用氣相防銹油，這樣用量很小，也不影響油箱的后期使用，因為和汽油是互溶的?？梢?，鋅的活動(dòng)性要比鐵的活動(dòng)性要強！在發(fā)生陽(yáng)化反應的時(shí)候，鋅的還原性比鐵的強，鋅先與氧氣發(fā)生反應，這種防銹方式叫做犧牲陽(yáng)極保護法。
秦皇島船用鋅塊廠(chǎng)家具體方法為：將還原性較強的金屬作為保護極，與被保護金屬相連構成原電池，還原性較強的金屬將作為負極發(fā)生氧化反應而消耗，被保護的金屬作為正極就可以避免腐蝕。因這種方法犧牲了陽(yáng)極（原電池的負極）保護了陰極(原電池的正極），因而叫做犧牲陽(yáng)極（原電池的負極）保護法。

防腐鋅塊屬于犧牲陽(yáng)極，被保護的物體屬于陰極（船體、管道、儲罐、海洋工程設施等）其實(shí)也就是利用的原電池。我們常年在立博防腐公司拿貨。質(zhì)量好。

鋅鋁鎘系（ZAC系）犧牲陽(yáng)極產(chǎn)品(簡(jiǎn)稱(chēng)：鋅陽(yáng)極)經(jīng)中國船級社（CCS）認可，質(zhì)量標準符合GB/T4950-2002標準，鋅陽(yáng)極化學(xué)成分符合 US MIL-A-18001H 和 ASTM-B418( 類(lèi)型 1) 標準。