根據汽車(chē)結構形式，汽車(chē)車(chē)身應該采用結構阻尼系統。汽車(chē)車(chē)身屬于多自由度系統，承載式車(chē)身受到的激振力總是以中低頻為主，因為車(chē)身結構低階彈性模態(tài)不僅是控制汽車(chē)常規振動(dòng)的關(guān)鍵指標，而且反映了汽車(chē)車(chē)身的整體剛度。

西安力創(chuàng )（LETRY）公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)動(dòng)剛度試驗系統，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動(dòng)靜剛度、阻尼系數、阻尼角等參數的測試和耐疲勞性能試驗。本系統能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶(hù)自定義波形下進(jìn)行多種試驗。

設備主要技術(shù)指標：

1、動(dòng)態(tài)試驗力：5kN；1kN；15kN

2、動(dòng)態(tài)負荷值波動(dòng)度：

平均負荷波動(dòng)度：±0.5%，力傳感器準確度： 0.5%

負荷振幅波動(dòng)度:  ±2%

3、位移測量范圍：±0.01——50mm；分辨率：0.1%；準確度：0.001mm

4、試驗頻率：0.01—200Hz

5、作動(dòng)器行程 ：±50mm

6、試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及各種組合波，外輸入采集波等波形

7、試驗軟件支持Win10及各種版本W(wǎng)indows操作系統，計算機實(shí)時(shí)顯示試驗過(guò)程中靜態(tài)負荷、動(dòng)態(tài)負荷、試驗頻率、疲勞次數。

動(dòng)態(tài)顯示實(shí)時(shí)曲線(xiàn)、存儲（可任意設定時(shí)間周期進(jìn)行各試驗階段數據及圖形的自動(dòng)存儲）、輸出試驗報表（試驗數據可導入EXCEL、WORD等多種軟件）等功能，對試驗數據及圖形能整體或局部無(wú)限放大顯示，試驗數據采用數據庫格式存儲，而且存儲的內容都可以復現?？梢哉{出以前試驗數據進(jìn)行分析，用戶(hù)能進(jìn)行二次數據處理，編輯及添加試驗報告格式。

8、具有智能型超載、斷裂、位移保護等安全措施。

9、具有設定多個(gè)模塊疲勞試驗管理功能。

西安力創(chuàng )（LETRY）材料檢測技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)各種類(lèi)型材料試驗機的高新技術(shù)企業(yè)，公司有眾多長(cháng)期從事試驗機研究、開(kāi)發(fā)、設計的高級專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員，為您提供完善的技術(shù)支持及售后服務(wù)。