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武漢唯眾智創(chuàng )科技有限公司普通會(huì )員第2年
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產(chǎn)品分類(lèi)
產(chǎn)品推薦
智慧交通實(shí)訓系統(IntelligentTrafficSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)以城市道路交通、商圈社區為原型，綜合運用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、AI人工智能、RFID識別、傳感器與控制器、AGV磁導航、嵌入式系統、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，依托部署在實(shí)景沙盤(pán)中的傳感與控制、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、智能實(shí)訓車(chē)、視頻監視、智能網(wǎng)關(guān)等設備實(shí)現模擬城市的智能控制與管理，幫助學(xué)生熟悉智慧城市系統相關(guān)項目的開(kāi)發(fā)，完成從具體基礎知識點(diǎn)到綜合應用的提高。此外，ITS可以有效地提升出行便捷程度、呈現豐富環(huán)境信息、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率。AI智慧交通模型為各個(gè)系統提供相應的場(chǎng)景，場(chǎng)景中布置對應功能的傳感器與執行器。傳感器將采集到的信息通過(guò)ZigBee傳輸到PC端，終端控制系統控制相應執行器作出反應。使得智慧社區、智能車(chē)輛管理、車(chē)輛追蹤、ETC控制、城市環(huán)境監測、智能停車(chē)場(chǎng)、城市燈光控制、危險路段預警、交通燈指示、車(chē)流量檢測、物聯(lián)網(wǎng)應用、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓智能車(chē)、VR虛擬顯示應用、移動(dòng)終端控制、智能網(wǎng)關(guān)、物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器等系統融合在一起，形成一套完整的城型。
物聯(lián)網(wǎng)智慧交通沙盤(pán)
| 產(chǎn)品型號 | 類(lèi)別 | 技術(shù)規格 |
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物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤(pán)WZ-IOT-TS | 外形尺寸 | 長(cháng)300mm，寬300mm，高80mm |
| 電壓功率 | 交流220v | |
| 設備組成 | 1、交通環(huán)境監測系統：在沙盤(pán)模型上，安裝的光照傳感器、溫濕度傳感器和分貝傳感器能實(shí)時(shí)檢測環(huán)境的光照度、溫濕度及噪聲強度等信息。 2、智能公交系統：當模擬公交車(chē)的小車(chē)進(jìn)入公交站臺時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)實(shí)現語(yǔ)音報站，同時(shí)，公交站臺的顯示屏上也會(huì )顯示公交到站信息；當模擬公交車(chē)的小車(chē)到達紅綠燈的位置時(shí)，如果信號燈是紅燈時(shí)，小車(chē)會(huì )自動(dòng)停止，當信號燈變綠，小車(chē)會(huì )再次啟動(dòng)；同時(shí)，沙盤(pán)模型上的攝像頭能對小車(chē)實(shí)現抓拍。 3、智能停車(chē)場(chǎng)系統：主要實(shí)現停車(chē)位的占用情況，當模型車(chē)及將進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)道閘時(shí)，道閘會(huì )開(kāi)啟，當小車(chē)離開(kāi)道閘后，在一定的時(shí)間內，道閘會(huì )自動(dòng)關(guān)閉；當小車(chē)到達相應的停車(chē)位時(shí)，在每個(gè)車(chē)位上安裝光敏傳感器，當模型小車(chē)?？康杰?chē)位上或車(chē)位上的車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位時(shí)，傳感器都能感知到。傳感器節點(diǎn)將車(chē)位占用信息上傳到匯聚網(wǎng)關(guān)。通過(guò)這些信息的收集，管理平臺可以得知模型車(chē)位的占用情況，停車(chē)位的占用信息會(huì )發(fā)生相應的變；當模型車(chē)及將出停車(chē)場(chǎng)道閘時(shí)，道閘會(huì )開(kāi)啟，當小車(chē)離開(kāi)道閘后，在一定的時(shí)間內，道閘會(huì )自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)記錄小車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)的信息。 4、ETC系統：當模型車(chē)及將進(jìn)入ETC道閘時(shí)，道閘會(huì )開(kāi)啟，當小車(chē)離開(kāi)道閘后，在一定的時(shí)間內，道閘會(huì )自動(dòng)關(guān)閉；當模型車(chē)及將出ETC道閘時(shí)，道閘會(huì )開(kāi)啟，當小車(chē)離開(kāi)道閘后，在一定的時(shí)間內，道閘會(huì )自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)記錄小車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)的信息。 5、智能控制終端：21寸Android一體機，用于顯示、控制智能節點(diǎn)及智能設備，支持HTTP、TCP/IP協(xié)議，配套工程源碼及實(shí)訓指導。 | |
| 實(shí)訓規模 | 可多人同時(shí)實(shí)訓 |
1.涵蓋智能公交控制、交通指示燈、ETC控制系統、智能停車(chē)場(chǎng)、危險路段監視、環(huán)境監測、物聯(lián)網(wǎng)應用、智能路燈、車(chē)流量監測、車(chē)牌識別、車(chē)輛定位多種場(chǎng)景，便于學(xué)生逐步了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與應用，并在此基礎上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。
2.組網(wǎng)采用ZigBee技術(shù)實(shí)現互聯(lián)，其中ZigBee部分采用CC2530處理器，且提供獨立的CC2530模塊節點(diǎn)， CC2530節點(diǎn)安裝采用卡子接插件方式，可以在不用任何工具的情況下對節點(diǎn)進(jìn)行拆卸，不需要使用膠水或螺絲固定，方便學(xué)生進(jìn)行拆卸和二次重構。
公共廣播及應急廣播系統實(shí)訓裝置
物聯(lián)網(wǎng)智能家居實(shí)訓系統
安防監控實(shí)訓平臺
物聯(lián)網(wǎng)智慧交通沙盤(pán)
綜合布線(xiàn)光纜實(shí)訓裝置
可視門(mén)禁對講系統實(shí)訓裝置
職教學(xué)生實(shí)訓系統
安防報警實(shí)訓裝置
綜合布線(xiàn)銅纜實(shí)訓裝置
物聯(lián)網(wǎng)工程應用綜合實(shí)訓臺
