液壓搗固鎬XYD-2型/高頻搗固機/安全使用

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　　操作規程

　　1、操縱者經(jīng)訓練熟悉本機性能后，考試合格方可操縱本搗固機上道作業(yè)。

　　2、液壓搗固鎬XYD-2型電動(dòng)機驅動(dòng)的搗固機，操縱者要備有絕緣防護用品。

　　3、液壓搗固鎬XYD-2型汽油機、柴油機驅動(dòng)的搗固機，使用必須嚴格按照其使用規定進(jìn)行：檢查潤滑油是否在標尺刻度范圍內，不得隨意調整其額定轉速。汽油機周?chē)坏糜幸兹家妆锲?，運轉時(shí)不得向燃油箱加油。運轉冷卻后方可加油，加油時(shí)應防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動(dòng)。運轉和停車(chē)未冷卻時(shí)，不要觸摸消聲器。

　　4、將走行架放在線(xiàn)路上，走行輪要對正兩根鋼軌，將升降缸提到上端的兩臺搗固機依次推到放平的走行架上，分別對準位置，將前后大插銷(xiāo)插入定位孔內，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者面向來(lái)車(chē)方向。

　　5、接通電源并搬動(dòng)組合開(kāi)關(guān)(汽油機應手拉起動(dòng)，柴油機應手搖啟動(dòng)，加大油門(mén)至工作位置)，運轉正常后即可開(kāi)始搗固作業(yè)。

　　6、液壓搗固鎬XYD-2型作業(yè)時(shí)，先將鎬掌張到很大位置，開(kāi)始下插，下插時(shí)要注意卡軌鉗必須隨著(zhù)下插深度增加而自動(dòng)卡住軌頭，下插時(shí)不能用力過(guò)猛，以防抬高線(xiàn)路。遇到不能一次下插到要求深度時(shí)，可采取“搓著(zhù)下”的方法，即下插過(guò)程中開(kāi)動(dòng)夾實(shí)缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復運動(dòng)撥石碴，便于下插。

　　7、達到下插深度要求后，開(kāi)動(dòng)夾實(shí)缸，使兩對震動(dòng)著(zhù)的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動(dòng)力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實(shí)，達到搗固的目的。根據線(xiàn)路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。

　　8、完成夾緊石碴后，在張開(kāi)鎬掌的同時(shí)扳動(dòng)換向閥的升降閥桿，使機器升到很高位置，向前推動(dòng)搗固機到下一枕木的搗固位置，繼續搗固作業(yè)。

　　9、在使用液壓搗固鎬XYD-2型過(guò)程中，操縱者應密切注意機器的運轉狀態(tài)和線(xiàn)路狀況。兩操作者應密切配合，力求動(dòng)作協(xié)調一致。

　　10、液壓搗固鎬XYD-2型搗固時(shí)，應避開(kāi)防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。

　　11、作業(yè)中，如出現搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí)，可用手泵壓桿(銑有缺口的一端)，把安全銷(xiāo)拔出，鉗口便可完全松開(kāi)。

　　12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí)，應用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理，嚴禁在線(xiàn)路上停機排除故障。

　　液壓搗固鎬XYD-2型技術(shù)參數

　　1、動(dòng)力：

　　(1) GX390汽油機發(fā)動(dòng)機

　　額定功率 : 9.5 kW

　　轉 速 : 3600轉/分

　　(2)186F型柴油機:

　　功 率 : 6.3kW

　　轉 數 : 3600轉/分

　　2、液壓系統工作壓力 : 5～6MPa

　　3、震動(dòng)頻率 : 60～67Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、下插力 : 16kN

　　6、夾實(shí)力 : 6.5kN×2

　　7、下插深度 : 110mm±10mm(軌枕底面以下)

　　8、生產(chǎn)效率 : ≥260根/(組·小時(shí))

　　9、主機凈重：

　　汽油機： 300kg

　　10、外形尺寸：

　　汽油機： 1390mm×750mm×1600mm

　　搗固機上道架:2170x1300X530

　　搗固機下道架:2850X950X180

　　11、作業(yè)形式：

　　(1)單側下道二臺為一組，適用復線(xiàn)或單線(xiàn)路肩較寬地段。

　　(2)雙側下道二臺為一組，適用單線(xiàn)路肩較窄地段。

　　12、走行架軌距 ： 1435mm(特殊需要提貨要說(shuō)明)

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　　中創(chuàng )智造(遼寧)軌道交通有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品：

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