橡膠支座廣泛應用于各種形式的橋梁結構中，由于內外部的各種原因，在運營(yíng)后一至兩年內，部分支座即會(huì )出現不同程度的損害，影響梁板的受力狀態(tài)，如不及時(shí)處理，在溫度應力的作用下，會(huì )造成梁體的開(kāi)裂及損壞，影響使用壽命，造成。

　　彭澤16米橋檢車(chē)出租針對支座損壞的原因分析及方案的實(shí)施：

　　支座損壞的原因分析：

　　1、支座本身材料不均勻，個(gè)別支座采用再生橡膠。

　　2、部分滑動(dòng)支座安裝時(shí)未涂抹硅脂油，導致滑板支座剪切破壞。

　　3、安裝過(guò)程中支撐墊石標高控制不好，單片梁四個(gè)受力支座受力不均衡，個(gè)別支座脫空，導致受力較大的支座變形超出規定值。

　　4、結構物伸縮縫未完成，交通未完全封閉，部分社會(huì )重車(chē)通過(guò)時(shí)剎車(chē)導致支座受剪力較大，產(chǎn)生損壞。

　　支座更換方案的實(shí)施：

　　1、配載計算及配載車(chē)布置

　　為一孔橋梁的整體受力及同步頂升，先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量，然后根據整體重量均衡的原則進(jìn)行配載，通常選用車(chē)輛均勻布置配載，頂升過(guò)程中受力均衡。

　　2、主要施工材料設備

　　機械名稱(chēng)：發(fā)電機組，電焊機，液壓站，單向超薄千斤頂，百分表，手動(dòng)千斤頂，配載車(chē)，登高籃架，氣割設備，液壓分配均衡器，高壓分配。

　　3、施工設備

　　搭設施工平臺。

　　將液壓同步起重設備當中的單動(dòng)式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進(jìn)行壓力測試，采集在液壓機10/20/24/30/36/40mpa狀態(tài)下壓力機上顯示的力的讀數，并記錄、編號、保存，并做出直線(xiàn)回歸，掌握不同千斤頂的內摩阻值。

　　打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。

　　落實(shí)施工荷載，選配施工設備。

　　檢查機具、新支座的規格、型號及數量、施工人員組成、交通控制設施、動(dòng)力、信號系統，以及施工輔料等是否齊備；具體落實(shí)模擬演習的場(chǎng)地。

　　模擬演習，檢查設備性能，修正施工參數，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節。

　　為防止操作過(guò)程中的不同步現象出現，將在每片梁下加設兩塊百分表，并且在相臨橋墩設百分表兩塊，用來(lái)監測在升高過(guò)程中存在的同步差異，以便采取相應措施。

　　湖口18米橋梁檢測車(chē)租賃誠信經(jīng)營(yíng)，機械設備，質(zhì)量管理嚴控，經(jīng)濟實(shí)力，業(yè)務(wù)多市場(chǎng)大，提供14米-22米橋檢車(chē)出租服務(wù)，輔助橋梁檢測人員進(jìn)行橋梁檢測，為廣大用戶(hù)提供方便快捷的操作平臺。