力士樂(lè )壓力切斷閥DA6VP2A5X/200FSM，購買(mǎi)進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，10年老店，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障，售后無(wú)憂(yōu)，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現貨供應。歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)采購！

力士樂(lè )REXROTH先導式壓力截止閥

DA6V

規格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）

底板（單獨訂購）

作為插裝閥

調整類(lèi)型：六角套筒和保護帽

4 個(gè)壓力等級

可調式切換壓差（公稱(chēng)值的 10 % 至 50 %）

DA6V 型壓力閥是一種可無(wú)級調節切換壓差的先導式壓力截止閥。此類(lèi)閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。

通過(guò)油口 B 將 P 中的泵流量引入系統的蓄能器中。如果油口 B 中執行機構的壓力超過(guò)設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開(kāi)并將通過(guò)油口 A (Y) 啟動(dòng)先導油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。

型號 DA6VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

泵通過(guò)單向閥向液壓系統（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過(guò)控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時(shí)，通道 P 中的壓力通過(guò)孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過(guò)調節主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統（通道 B）時(shí)，擰入式插裝閥 的先導控制將打開(kāi)從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過(guò)油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開(kāi) P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執行機構壓力的作用下保持在打開(kāi)位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執行機構）。

如果根據在調節主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。

這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過(guò)彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過(guò)單向閥向液壓系統，即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

型號 DA6VA

在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門(mén)將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

切換過(guò)程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。

注意！

僅限間接壓力限制功能：

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過(guò)執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

設置切換壓差：

出廠(chǎng)時(shí)，閥門(mén)被設置為切換壓差約為公稱(chēng)壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O置為公稱(chēng)壓力的 50 %。

交付時(shí)，調節主軸被設置為小可調節頂部切換壓力，即將調節主軸擰出到限位止擋。

通過(guò)擰入調節主軸，可增大頂部切換壓力。

通過(guò)擰入調節主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過(guò)擰出調節主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過(guò)鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調節。

應用注意事項：

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接。

注意！

僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過(guò)執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意： 切換壓差出廠(chǎng)設置

出廠(chǎng)時(shí)，閥門(mén)被設置為切換壓差約為公稱(chēng)壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調節主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說(shuō)明）下提供的。

調節是在公稱(chēng)壓力、泵流量約為 10 l/min、執行機構流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現的。

不同的系統條件（尤其是泵流量和執行機構流量很高時(shí)）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過(guò)此閥可以選擇性地調節系統切換壓差。

德國力士樂(lè )REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

力士樂(lè )帶集成電子元件 (OBE) 或外部控制電子元件的先導式比例方向插裝閥

2WFC; 2WFCE

溫度范圍  -20 … +60℃

大工作壓力  420bar

大回流壓力  100bar

建議粘度范圍  20 … 100mm2/s

二位二通型號

強度：

-油壓阻力高為 420 bar

-高耐振度（符合 DIN EN60068-2）

-環(huán)境溫度高為 +60 °C

度：

-響應靈敏度高，滯后低

可靠性：

-質(zhì)量高，設計成熟

標準化：

-安裝尺寸符合 ISO 7368

-連接器/接口

柔性：

-可與壓力補償器連接，可提供壓力補償流量控制

安全性：

-斷電、電纜中斷或斷開(kāi)選通后，會(huì )進(jìn)入主級故障安全位置

設置

2WFCE 型先導式比例方向閥基本構成包括：

蓋

主級

帶比例電磁鐵的先導控制閥

帶位置傳感器和模擬接口的集成電子元件

集成電子元件 (OBE) 將控制值與主級 控制閥芯的位置理論值進(jìn)行比較。在存在控制偏差的情況下，先導控制閥將激活控制線(xiàn)圈。以此調節控制閥芯。根據控制偏差的不同，主級 控制腔或者以先導油（主級已關(guān)閉）加壓，或者已卸載（主級已打開(kāi)）?？刂破钚拚?，將通過(guò)控制值成比例地控制行程及節流孔橫截面。

為保證正常運行，必須遵守以下條件：

流向 A → B（X 連接到 A）

流向 B → A（X 連接到 B）

電源電壓故障

如果小電源電壓發(fā)生故障或低于小電源電壓，則啟用將斷開(kāi)（僅限接口 B1 和 G1）且在線(xiàn)圈導線(xiàn)電纜中斷情況下，集成電子元件 (OBE) 將斷開(kāi)先導控制閥線(xiàn)圈的電源。主級控制閥芯 通過(guò)油口 X 處可用壓力和主級彈簧力安全移動(dòng)至其閥座位置并阻塞 A 和 B 之間的油液流動(dòng)。

流量控制功能

先導式比例方向閥可與壓力補償器配合使用以提供壓力補償流量控制。

集成電子元件 (OBE)

功能

1. 接通程序/故障特性

施加 24 ?V 的電源電壓之后，如果滿(mǎn)足以下條件，則電子元件將準備就緒：

電源電壓 UB > 18 V DC

線(xiàn)圈連接未中斷

控制值線(xiàn)未中斷且控制值 > 2.7 mA（僅指接口“G1”）

如果上述條件中有一個(gè)未得到滿(mǎn)足，則控制器和輸出級斷路，并將插腳 11 （僅指接口“B1”和“G1”）的“準備就緒”信號設置為 0 V。

2. 理論值輸出信號

電氣接口“A1”（插腳 F）和“B1”（插腳 6）

“A1”：0.35 V ... +10 V 對應于 0 % ... 100 % 的閥門(mén)開(kāi)口；當理論值 < -2.5 V 時(shí)，節流閥芯處于閥座位置

“B1”：0 V ... +10 V 對應于 0 % ... 100 % 的閥門(mén)開(kāi)口；當理論值 < -1.5 V 時(shí)，節流閥芯處于閥座位置

電氣接口“G1”（插腳 6）

4 mA ... +20 mA 對應于 0 % ... 100 % 的閥門(mén)開(kāi)口；當理論值 < 2.7 mA 時(shí)，節流閥芯處于閥座位置

注意：

電子元件接口“A1”

在開(kāi)口方向：若控制值 ≥ 0.5 V 時(shí)，則啟用閥門(mén)

在閉合方向：控制值 ≤ 0.3 V 時(shí)（“閥座上”），閥門(mén)停用

在開(kāi)口方向的電氣接口“B1”和“G1”：

若已設置使能插腳 3，控制值 > -1 V（“B1”）或 > 2 mA（“G1”），則啟用閥門(mén)

在閉合方向：若未設置插腳 3，控制值 < -1 V（“B1”）或 < 2 mA（“G1”）（“閥座上”），則停用閥門(mén)

德國力士樂(lè )REXROTH比例流量閥訂貨號和型號：

R901388127 2WFCE32S320L-10/M/24A1

R901388124 2WFCE25S220L-10/M/24A1

R901436328 2WFCE50S1500L-10/M/24G1

R901451944 2WFC32S320L-1X/M/K4

0811402614 FESX32CA-1X/320LZ4M

0811402620 FESX40CA-1X/500LZ4M

0811402622 FESXE40CA-1X/500LK0B1M

力士樂(lè )REXROTH先導式比例方向插裝閥

FES

規格 25, 32, 40, 50, 63

組件系列 3X

大工作壓力 315 bar

溫度范圍  -20 … +80℃

大工作壓力  315bar

粘度范圍  15 … 380mm2/s

滯后  < 0.2%

響應靈敏度  < 0.1%

反向死區  < 0.15%

電壓類(lèi)型  直流電壓

額定電流  1000mA

感應  6 ... 8mH

振蕩器頻率  2.5kHz

電氣位置測量系統  差動(dòng)節流

油路塊安裝技術(shù)中的先導式二通比例節流閥

安裝尺寸符合 DIN ISO 7368

節流閥芯電動(dòng)位置控制

可雙向流通

如果斷電或電纜中斷，節流閥芯將自動(dòng)進(jìn)入閥座位置，并阻止雙向流動(dòng)

與一個(gè)壓力平衡閥一起可以應用于壓力補償式流量閉環(huán)控制

用于外部模擬電子元件

FES 型閥門(mén)為用于油路塊安裝的先導式兩通比例節流閥，用以提供連續流量控制。

技術(shù)設置：

閥門(mén)由四個(gè)主裝配件組成：

用于先導油連接且帶連接面的蓋

帶節流閥芯的主閥

帶比例電磁鐵的先導控制閥

節流閥芯與控制值相關(guān)的位置控制，以及由此定義的節流孔開(kāi)口。

流量取決于節流孔與節流閥芯的位置之間的 ?p 。

使用位置傳感器對節流閥芯位置的理論值進(jìn)行記錄；在電子元件中對控制/理論值進(jìn)行比較；準備并利用差值作為控制輸出，以修正節流閥芯相對比例電磁鐵和先導控制閥 的位置。

NG25、32、40 規格的區域與區域的面積比 ?=? 2 : 1，NG 50、63 規格的區域與區域的面積比 ?=? 1.6 : 1。

流動(dòng)方向 A → B（連接 X 至 A）；

流動(dòng)方向 B → A（連接 X 至 B）；

可能通過(guò) X 供油的外部先導油。

當啟用斷開(kāi)時(shí)，節流閥芯將移動(dòng)到閥座位置，并以無(wú)漏油方式阻塞 A → B 的流向。閥芯密封件以無(wú)漏油方式將油口 B 密封連接到控制腔；對于內部先導供油，請注意通過(guò)先導控制閥從 X 泄漏到 Y 的油！

控制值為 0 V 或 4 mA 的節流閥芯位置已調節，而節流孔仍然位于正重疊位置。

比例電磁鐵克服彈簧移動(dòng)先導閥芯，并打開(kāi)從控制腔到 Y 的連接；在區域內 A 處的壓力和環(huán)形區域內 B 處的壓力的共同作用下，控制腔內減壓且節流閥芯向開(kāi)口方向移動(dòng)。

比例電磁鐵處流量降低；彈簧移動(dòng)先導閥芯遠離比例電磁鐵，并打開(kāi)從 X 到控制腔的連接；控制腔內壓力增大；區域處的壓力和彈簧力共同使節流閥芯向閉合方向移動(dòng)

可與壓力補償器配合使用以提供壓力補償流量控制

一旦位置傳感器出現電源電壓故障或電纜中斷，集成電子元件會(huì )停止給線(xiàn)圈供電

控制油口 X 的壓力和彈簧力共同使閥芯移動(dòng)到閥座位置，并阻塞 A → B 的流向。

一般功能：

打開(kāi)節流閥芯功能：

（假設流量 A → B，且 A 連接到 X）

關(guān)閉節流閥芯功能：

（假設流量 A → B，且 A 連接到 X）

流量控制功能：

電源電壓故障：

注意；

電源電壓故障將導致控制軸突然停機。這一連接中產(chǎn)生的加速力可能導致機械損壞！

力士樂(lè )REXROTH三通型號的直動(dòng)式比例減壓閥

3DREP(E) 6

規格 6

組件系列 2X

安裝位置  任意位置，好為水平

重量  2kg

溫度范圍  -20 … +80℃

建議粘度范圍  30 … 46

滯后  ≤ 5%

重復精度  ≤ 1%

響應靈敏度  ≤ 0.5%

反向死區  ≤ 1%

大工作壓力 100 bar

大流量 15 l/min

電壓類(lèi)型  直流電壓

信號類(lèi)型  模擬

用于控制壓力和流向的直動(dòng)式比例閥

通過(guò)帶有中心螺紋和可拆卸線(xiàn)圈的比例電磁鐵進(jìn)行操縱

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

手動(dòng)應急操作，可選

彈簧定中的控制滑板

帶集成電子元件 (OBE) 的型號 3DREPE

帶外部電子元件的型號 3DREP

三通減壓閥類(lèi)型 3 DREP 6.. 由比例電磁鐵進(jìn)行直動(dòng)式操作。其將電氣輸入信號轉換為比例壓力輸出信號。比例電磁鐵是可控制的濕式插腳直流線(xiàn)圈，帶有對中螺紋和可拆卸線(xiàn)圈。這些線(xiàn)圈可選擇性地由外部控制電子元件（3DREP 型）或集成控制電子元件（3DREPE 型）進(jìn)行控制。

設置：

閥門(mén)的基本構成包括：

帶連接面的殼體

控制閥芯，帶壓力測量閥芯

帶對中螺紋的線(xiàn)圈

可選集成控制電子元件

功能：

通過(guò)比例電磁鐵設置 A 或 B 中的壓力。壓力的大小取決于電流。線(xiàn)圈斷電后，控制閥芯 將通過(guò)壓縮彈簧保持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T，以便液壓油可以不受阻擋地流入油箱。通過(guò)為比例電磁鐵（例如線(xiàn)圈“a”）通電，壓力測量閥芯和控制閥芯 將向右移動(dòng)。這樣將通過(guò)具有漸進(jìn)流體特性的節流橫截面，打開(kāi)從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。在通道 B 中形成的壓力通過(guò)壓力測量閥芯的表面作用于控制閥芯，抵抗線(xiàn)圈磁力。壓力測量閥芯受線(xiàn)圈“b”支撐。如果壓力超過(guò)線(xiàn)圈“a”上設置的值，將逆線(xiàn)圈磁力方向回推控制閥芯，并建立 B 與 T 的連接，直到重新達到調定壓力。

壓力與線(xiàn)圈電流成比例。當線(xiàn)圈關(guān)閉時(shí)，控制閥芯 在壓縮彈簧的作用下返回到中心位置?？蛇x手動(dòng)應急操作元件可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)控制閥芯。

注意：

意外激活手動(dòng)應急操作元件可能會(huì )導致不受控制的機器運動(dòng)！

帶兩個(gè)閥芯位置的閥門(mén)（型號 3DREP..A.. 或 3DREP..B..）：

基本上，此型號閥的功能與帶三個(gè)閥芯位置的閥門(mén)功能相對應。但是，雙閥芯位置閥僅配有線(xiàn)圈“a” 或線(xiàn)圈“b”。它裝有保護塞來(lái)代替第二個(gè)比例電磁鐵。

注意：

不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預載閥（預載壓力約為 2 bar）。

控制值：

E 處的參考電位和 D 處的正控制值（或 12 ... 20 mA）導致 A 處產(chǎn)生壓力。

E 處的參考電位和 D 處的負控制值（或 12 ... 4 mA）導致 B 處產(chǎn)生壓力。

通過(guò)“b”側帶線(xiàn)圈的閥門(mén)（型號 A），E 處的參考電位和 D 處的正控制值（4 ... 20 mA）將導致 A 處產(chǎn)生壓力。

通過(guò)“a”側帶線(xiàn)圈的閥門(mén)（型號 B），E 處的參考電位和 D 處的正控制值（4 ... 20 mA）將導致 B 處產(chǎn)生壓力。

連接電纜：

推薦：

電纜長(cháng)度不超過(guò) 25 m：型號 LiYCY 5 x 0.75 mm2

電纜長(cháng)度不超過(guò) 50 m：型號 LiYCY 5 x 1.0 mm2

外徑 6.5 至 11 mm

在供電側將屏蔽連接到 PE。

德國力士樂(lè )REXROTH比例減壓閥訂貨號和型號：

R900956101 3DREP6C-20=25EG24N9K4/M=00

R900956101 3DREP6C-21=25EG24N9K4/M=00

R900958788 3DREPE6C-21=25EG24N9K31/A1M=00

R901280845 3DREE10P-7X/200YG24K31F1V

力士樂(lè )REXROTH帶位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)

0811402001 DBETBX-10/250G24-37Z4M-38

0811402003 DBETBX-10/180G24-37Z4M

0811402004 DBETBX-10/315G24-37Z4M

0811402041 DBE6X-11/180G24-25NZ4M

DBETBX

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

帶有位置反饋的直動(dòng)式閥門(mén)，用于限制系統壓力

位置控制，帶有強線(xiàn)圈磁力

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DBETBX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥），可用于無(wú)級限制系統壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動(dòng)。

01帶位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)

DBETB

02油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05

X

03組件系列 10 ... 19（10 ... 19：安裝和連接尺寸不變）- 規格 10

1X

大壓力等級

04高 28 bar

28

高 80 bar

80

高 180 bar

180

高 250 bar

250

高為 315 bar

315

電源

05直流電壓 24 V

G24

線(xiàn)圈型號（電流）

06大線(xiàn)圈電流 3.7 A

37

電氣連接

07連接器符合 DIN 43650-AM2連接插頭包括在交付范圍內

Z4

密封材料

08 NBR 密封件

M

力士樂(lè )REXROTH直動(dòng)式比例溢流閥

0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M

0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M

0811402017 DBETX-10/180G24-8NZ4M

DBETX

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

大流量 1.5 l/min

底板安裝

重量  1.9kg

溫度范圍  -20 … +50℃

大振動(dòng)電阻  25 g，所有方向的室內振動(dòng)測試 (24 h)

建議粘度范圍  20 … 100mm2/s

滯后  ≤ 4%

反向死區  ≤ 3%

制造公差  ≤ 10%

驅動(dòng)時(shí)間  開(kāi)60ms  關(guān)70ms

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶孔）

可借助線(xiàn)圈電流調節

線(xiàn)圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A

大壓力限制（即使有故障電子元件）

帶斜坡和閥門(mén)調整功能的外部控制電子元件

一般信息

DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設計的遠程控制閥（先導控制閥）。該閥用于限制系統壓力。

通過(guò)比例線(xiàn)圈進(jìn)行操作。

線(xiàn)圈內部與油口 T 連接，注滿(mǎn)液壓油。

使用該閥門(mén)可通過(guò)控制電子元件根據線(xiàn)圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調整待限制的系統壓力。

該閥門(mén)基本上由外殼、比例線(xiàn)圈、閥座和閥芯組成。

基本原理

在控制電子元件上預設控制值，用于設置系統壓力。電子元件根據控制值借助經(jīng)調節的 PWM 電流（脈寬調制）控制電磁線(xiàn)圈。比例線(xiàn)圈 將電流轉化為機械力，通過(guò)銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩定性和小剩余壓力。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時(shí)相抵。大壓力等級由閥芯/閥座孔配置決定。

大壓力限制

在控制電子元件失靈或損壞，并由此導致不可控超出線(xiàn)圈電流 (Imax) 時(shí)，大彈簧力對壓力限制至關(guān)重要。

力士樂(lè )REXROTH帶感應式位置傳感器的先導式比例減壓閥

DREB6X

0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M

0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

先導流量  ≈ 0.6 l/min

大流量 40 l/min

安裝位置  任意

重量  2.4kg

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  10 … 800mm2/s

滯后  ≤ 1%

控制值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差  ≤ 10%

大線(xiàn)圈電流  2.5A

電磁線(xiàn)圈電阻（20 °C 時(shí)的低溫值）  3Ω

占空比  100

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

用于系統壓力減壓的先導式閥門(mén)，位于執行機構（僅內部先導油供油）

三通型號

可通過(guò)線(xiàn)圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節

位置控制，小滯后 < 1%，驅動(dòng)時(shí)間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DREB6X 型比例減壓閥屬于先導式減壓閥；其主級為三通型號。先導控制閥（DBV 先導級）具有通過(guò) P 的流量控制的內部先導油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進(jìn)行。從而實(shí)現短驅動(dòng)時(shí)間和小滯后?？赏ㄟ^(guò)線(xiàn)圈電流對 A 處壓力（執行機構）進(jìn)行無(wú)級設置進(jìn)而減少對閥門(mén)的使用。

力士樂(lè )REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動(dòng)式比例溢流閥

0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M

DBETBEX

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

重量  2.7kg

安裝位置  任意

環(huán)境溫度范圍  -20 … +50℃

占空比  100

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

電源  24V

電源電壓范圍   40 … 21V

液壓油溫度范圍  -20 … +70℃

滯后  ≤ 0.2%

反向死區  ≤ 0.1%

帶有集成電子元件和位置反饋的直動(dòng)式閥門(mén)，用于限制系統壓力

可通過(guò)線(xiàn)圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節

位置控制，小滯后 < 0.2%，驅動(dòng)時(shí)間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥），可用于限制系統壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動(dòng)。此閥門(mén)具有驅動(dòng)時(shí)間短和低滯后的特點(diǎn)。

力士樂(lè )REXROTH先導式比例溢流閥

R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V

DBEM

組件系列 7X

大工作壓力 350 bar

用于限制系統壓力的先導式閥門(mén)

通過(guò)比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門(mén)

外部控制電子元件（單獨訂購）

功能

DBEM 型閥門(mén)屬于先導式溢流閥。此類(lèi)閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門(mén)對要限制的系統壓力進(jìn)行無(wú)級設置。這些閥門(mén)的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。

型號 DBEM...

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時(shí)，油口 P 處壓力通過(guò)帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時(shí)通過(guò)連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過(guò)線(xiàn)圈磁力，先導座將會(huì )打開(kāi)。此時(shí)先導油即可通過(guò)控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì )產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設定工作壓力。由于液壓保護可防止出現不允許的高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進(jìn)行的預設值。在閥門(mén)工作范圍內，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過(guò)閥門(mén)的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開(kāi)。先導油通過(guò)油口 Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過(guò)調節元件減小預設壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^(guò)油口 X對閥門(mén)進(jìn)行卸載或限制大壓力。

力士樂(lè )REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導式比例溢流閥

R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M

DBEME

組件系列 7x

大工作壓力 350 bar

用于限制系統壓力的先導式閥門(mén)

通過(guò)比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門(mén)

設定值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差小的集成電子元件 (OBE)

功能

DBEM 型閥門(mén)是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類(lèi)閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門(mén)對要限制的系統壓力進(jìn)行無(wú)級設置。這些閥門(mén)的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠(chǎng)時(shí)已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線(xiàn)進(jìn)行了調節。

型號 DBEME...

施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時(shí)，油口P處壓力通過(guò)帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時(shí)通過(guò)連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過(guò)線(xiàn)圈磁力，先導座將會(huì )打開(kāi)。此時(shí)先導油即可通過(guò)控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會(huì )產(chǎn)生壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設定工作壓力。

由于液壓保護可防止出現異常高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進(jìn)行的預設值。在閥門(mén)工作范圍內，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關(guān)閉。

如果主閥芯彈簧腔處壓力超過(guò)閥門(mén)的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開(kāi)。先導油通過(guò)油口Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯控制油口P處設定的大工作壓力。必要時(shí)還可通過(guò)調節元件減小預設壓力。油口Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^(guò)油口X對閥門(mén)進(jìn)行卸載或限制大壓力。

力士樂(lè )壓力切斷閥DA6VP2A5X/200FSM