力士樂(lè )液壓換向閥4WP6D60/N，購買(mǎi)進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，10年老店，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障，售后無(wú)憂(yōu)，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現貨供應。歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)采購！

力士樂(lè )REXROTH帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥

WP 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

大先導壓力  10bar

先導流量  4.24cm3

油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

大切換頻率  2Hz

直動(dòng)式方向滑閥

操作方法：氣動(dòng)

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

有關(guān)底板，請參閱樣本 45052（單獨訂購）

位置感應開(kāi)關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）

一般信息

WP 型號的閥門(mén)是通過(guò)液壓方式啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。

方向閥的基本構成為殼體、一個(gè)或兩個(gè)操作元件（氣動(dòng)驅動(dòng)液壓缸）、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧?？刂朴涂趶较蚍胖?。

斷電時(shí)，復位彈簧會(huì )將控制閥芯固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。

控制閥芯通過(guò)操作元件的方式移動(dòng)到所需閥芯位置。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。

它插入到方向閥的通道 P 中。

不帶彈簧復位，帶器，

型號..OF/..

氣動(dòng)操作的方向閥也可作為帶器的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶器的操作元件，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定。

不帶彈簧復位，

型號 ..O/..

如果使用不帶復位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態(tài)下閥芯位置不確定。

位置感應開(kāi)關(guān)型號 QM：電氣連接

通過(guò)帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實(shí)現電氣連接。

連接電壓（直流電壓）  24V

電壓公差（連接電壓）  +30 %/-15 %

允許剩余紋波  ≤ 10%

大負載能力  400mA

德國力士樂(lè )REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：

R900755395 4WP6D60/N

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SV 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

帶內部先導油回油

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

帶或不帶預開(kāi)口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類(lèi)型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預開(kāi)口“A”和不帶預開(kāi)口“B”的型號。

型號“A”（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意！

型號“A”：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。?

避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。?

型號“B”：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。?

替換插頭和可實(shí)現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭！

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SV 10...32

R900599743 SV30GB1-4X/

規格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

內部先導油回油

可用于衰減釋放的帶預開(kāi)口的型號，可選

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥門(mén)主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A”）方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此，為 SV 型（大環(huán)形區域）提供了帶預開(kāi)口“A”和不帶預開(kāi)口“B”的型號。 A3 ; with pA 已連接）。

型號“A”（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項：

型號“A”：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。‐

型號“B”：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。

德國力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥訂貨號和型號：

R900483369 SV10PA1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X

R900459915 SV10PA3-42

R900403672 SV10PB2-4X

R900500216 SV20GA2-4X

R900587557 SV20PA1-4X

R900501802 SV20PB2-45

R900599535 SV20PA2-4X

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501151 SV30GA2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R900455015 SV10GA2-4X

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SL 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

帶外部先導油回油

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

帶或不帶預開(kāi)口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類(lèi)型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預開(kāi)口“A”和不帶預開(kāi)口“B”的型號。

型號“A”（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意！

型號“A”：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B”：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。?

替換插頭和可實(shí)現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭！

力士樂(lè )REXROTH先導式單向閥

SL 10...32

規格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選

外部先導油回油

可用于衰減釋放的帶預開(kāi)口的型號，可選

具有多種開(kāi)啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個(gè)執行機構油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(cháng)期停機的情況。

該閥門(mén)主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開(kāi)口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件：pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A”）方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此，為 SL 型（小環(huán)形區域）提供了帶預開(kāi)口“A”和不帶預開(kāi)口“B”的型號。 A4。

型號 “A”（帶預開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預開(kāi)口。通過(guò)對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項：

型號“A”：

由于使用的是具有擴大的開(kāi)口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B”：

閥門(mén)不帶預開(kāi)口時(shí)，可能會(huì )突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì )導致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì )形成噪音。

型號“6U” （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動(dòng)式先導單向閥中，可以通過(guò)方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統壓力（即阻塞方向）打開(kāi)提升座閥。

注意：

訂購方向閥時(shí)，請注意在型號“P”和“G”處的油口 A 的不同位置（在型號“G”處，油口安裝面旋轉 180°，請參閱“尺寸”）。

德國力士樂(lè )REXROTH單向閥

R900483371 SL10PA1-4X/

R900483370 SL10GA1-42

R900442260 SL10PA2-42

R900443419 SL10PB1-4X/

R900457386 SL10PB2-4X/

R900599586 SL20PB1-4X/

R900599536 SL20PA2-4X/

R900599966 SL20GA2-45

R900587554 SL20GA1-45

R983040158 SL20PA1-4X/

R900599473 SL30PA2-42/

力士樂(lè )REXROTH單向閥

L–S 40…300

規格 40 … 300

組件系列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用于法蘭連接

法蘭連接，符合 DIN EN 1092-2 型號 21

4 種開(kāi)啟壓力

L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場(chǎng)合。

這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯、彈簧和蓋組成。

在方向 P→T 上，主閥芯可以通過(guò)與彈簧力逆向的流動(dòng)打開(kāi)。但是，在方向 T →P 上，主閥芯可將管路鎖定，無(wú)泄漏。

注意：

觀(guān)察流動(dòng)方向和流動(dòng)方向指示器。

力士樂(lè )REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導式方向滑閥

WH, WEH

規格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通、二位四通或二位三通型號

操作類(lèi)型（內部或外部先導控制）：

– 電液（型號 WEH）

– 液壓（型號 WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線(xiàn)圈，可選

電氣連接作為單個(gè)或對中連接

可選型號：

-手動(dòng)應急操作

-切換時(shí)間調整

-主閥通道 P 中的預載閥

-行程設置和/或閥芯位置監測

型號 WEH

WEH 是帶電液驅動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。

液壓系統必須正確通風(fēng)，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門(mén)帶3個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置，閥門(mén)帶2個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對先導控制閥進(jìn)行先導供油。供油可通過(guò)內部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現）。對先導控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)電磁鐵 "a"），先導控制閥芯會(huì )移動(dòng)至左側，從而對彈簧腔進(jìn)行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì )使主閥中的油口P與B相連接，油口A(yíng)與T相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)，先導控制閥芯復位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以（通過(guò)通道 T）內部實(shí)現或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現?？蛇x手動(dòng)應急操作可在線(xiàn)圈不通電的情況下移動(dòng)先導控制閥芯。

注意：

彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設計原理方面的原因，閥門(mén)難免會(huì )存在內部泄漏，且泄漏量會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的增加而增加。

型號 WH

閥類(lèi)型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅動(dòng)。主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實(shí)現（請參閱先導油供油）。

帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥

在此型號中，主控制閥芯 通過(guò)復位彈簧 和保持在零位置。和兩個(gè)彈簧腔通過(guò)配流閥板 連接到油口 X 和 Y。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側先導壓力中，在加載其中一個(gè)先導壓力的情況下，閥芯將移動(dòng)到切換位置。在閥門(mén)中，所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區域卸壓時(shí)，相對側上的彈簧會(huì )將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號 WEH…H

帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥

主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)前表面的建壓保持在零位置。一個(gè)對中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過(guò)一個(gè)前表面的卸壓，主控制閥芯 將移動(dòng)到切換位置。

卸載的控制閥芯端面通過(guò)先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。

注意：

在此型號中，彈簧 和沒(méi)有復位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會(huì )使主控制閥芯 保持在中心位置。

型號 WH…

先導油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現 外部 供油和回油。

型號 WEH...

先導油從單獨的壓力供應油路通過(guò)通道 X 實(shí)現 外部 供油。

先導油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現 外部 回油。

型號 WEH…E…

先導油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現 內部 供油。

先導油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現 外部 回油。在底板中，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號 WEH...ET...

先導油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現 內部 供油。

先導油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號 WEH...T...

先導油從單獨的壓力供應油路通過(guò)通道 X 實(shí)現 外部 供油。

先導油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現 內部 回油。在底板中，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

節流插件

如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節流插件。節流插件插入到先導控制閥的通道 P 中。注意：

先導油供油修改只能由經(jīng)過(guò)授權的專(zhuān)業(yè)人員執行或返廠(chǎng)執行.

先導油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導控制閥大允許工作參數.

大先導壓力：請遵守技術(shù)數據的要求.

先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）：

小先導壓力：請遵守技術(shù)數據的要求.

為避免出現異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。

與型號“H”連接時(shí)，也需要 減壓閥“D3”。

德國力士樂(lè )REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂(lè )REXROTH換向滑閥，直動(dòng)式，帶機械式或手動(dòng)式操縱

WMM6

規格 6

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

重量   1.4kg

安裝位置  任意

操作力  20N

溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通、二位四通或二位三通型號

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

操作類(lèi)型：手柄

位置感應開(kāi)關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）

型號為 WM.. 的閥門(mén)為機械、手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。方向閥的基本構成為殼體、一種操作類(lèi)型（手柄）、控制閥芯 和一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧。在斷電狀態(tài)下，復位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動(dòng)?？刂崎y芯借助操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。

器

帶旋鈕的方向閥通常設計為帶器。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個(gè)或 3 個(gè)位置閥形式提供。帶滾輪柱塞的方向閥通常設計為不帶器。如果使用了帶器的操作類(lèi)型，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定，具體取決于閥類(lèi)型。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。它插入到方向閥的通道 P 中。

德國力士樂(lè )REXROTH手動(dòng)換向閥訂貨號和型號：

R983030724 4WMM6D6X/F-IN002

R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002

R900927137 H-4WMM16J72/V

力士樂(lè )REXROTH方向滑閥，直接控制，手動(dòng)觸發(fā)

WMM10

規格 10

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 160 l/min

重量   3.6kg

按照位置  任意

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

三位四通、二位四通或二位三通型號

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

操作類(lèi)型：手柄

WMM 型號的閥門(mén)是通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)的方向滑閥。

這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。

方向閥的基本構成為殼體、一種操作類(lèi)型（手柄）、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧。

在斷電情況下，控制閥芯 由復位彈簧固定在中心位置或初始位置。

控制閥芯借助此操作類(lèi)型移動(dòng)到所需閥芯位置。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。

德國力士樂(lè )REXROTH手動(dòng)閥訂貨號和型號：

R983030766 4WMM10E3X/FIN010

力士樂(lè )REXROTH帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥

WP 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

大先導壓力  10bar

先導流量  4.24cm3

油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  2.8 … 500mm2/s

大切換頻率  2Hz

直動(dòng)式方向滑閥

操作方法：氣動(dòng)

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

有關(guān)底板，請參閱樣本 45052（單獨訂購）

位置感應開(kāi)關(guān)和接近傳感器（無(wú)觸點(diǎn)）

一般信息

WP 型號的閥門(mén)是通過(guò)液壓方式啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。

方向閥的基本構成為殼體、一個(gè)或兩個(gè)操作元件（氣動(dòng)驅動(dòng)液壓缸）、控制閥芯以及一個(gè)或兩個(gè)復位彈簧?？刂朴涂趶较蚍胖?。

斷電時(shí)，復位彈簧會(huì )將控制閥芯固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。

控制閥芯通過(guò)操作元件的方式移動(dòng)到所需閥芯位置。

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現流量超過(guò)閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。

它插入到方向閥的通道 P 中。

不帶彈簧復位，帶器，

型號..OF/..

氣動(dòng)操作的方向閥也可作為帶器的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶器的操作元件，則每個(gè)閥芯位置均可鎖定。

不帶彈簧復位，

型號 ..O/..

如果使用不帶復位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態(tài)下閥芯位置不確定。

位置感應開(kāi)關(guān)型號 QM：電氣連接

通過(guò)帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實(shí)現電氣連接。

連接電壓（直流電壓）  24V

電壓公差（連接電壓）  +30 %/-15 %

允許剩余紋波  ≤ 10%

大負載能力  400mA

德國力士樂(lè )REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：

R900755395 4WP6D60/N

力士樂(lè )液壓換向閥4WP6D60/N