力士樂(lè )先導式比例溢流閥ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M，購買(mǎi)進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障，售后無(wú)憂(yōu)，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現貨供應。歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)采購！

力士樂(lè )REXROTH先導式比例溢流閥

(Z)DBE 6, (Z)DBEE 6

R901335463 ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M

規格 6

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 30 l/min

安裝位置  任意

重量  2.5kg

存儲溫度范圍  -20 … +80℃

周?chē)鷾囟确秶?nbsp; -20 … +70℃

回流壓力 回流壓力油口 A，外部先導油

大流量  30l/min

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

滯后  ± 3%

重復精度  < ± 2%

線(xiàn)性  ± 3.5%

控制值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差，與滯后特性曲線(xiàn)和壓力增加有關(guān)  

液壓油  HL、HLP

合適的密封材料  NBR/FKM

大線(xiàn)圈電流  1760mA

電磁線(xiàn)圈電阻  

20 °C 時(shí)的低溫值  5.5Ω

大高溫值  8.05Ω

占空比  

電源  24VDC

特點(diǎn)

用于限制系統壓力的先導式比例閥  分離并卸壓以回到油箱

用比例電磁鐵操縱

帶可旋轉和可拆卸線(xiàn)圈的比例電磁鐵

用于底板安裝或疊加閥板設計：油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-05 和 DIN24340

閥和控制電子元件都出自同門(mén)

型號 DBE 和 ZDBE 的外部控制電子元件

線(xiàn)性化的壓力/給定值特性曲線(xiàn)

帶集成電子元件 (OBE) 的型號 DBEE 和 ZDBEE

設定值壓力特性曲線(xiàn)的制造公差小

(Z)DBE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門(mén)可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門(mén)對要限制的系統壓力進(jìn)行無(wú)級設置。這些閥門(mén)的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會(huì )導致線(xiàn)圈磁力相應增加?？赏ㄟ^(guò)比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時(shí)，系統壓力將通過(guò)裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過(guò)先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導油（取決于型號）即可通過(guò)油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會(huì )限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時(shí)，將設置小調定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預載閥（預載壓力約為 1 bar）。

(Z)DBEE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門(mén)可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門(mén)對要限制的系統壓力進(jìn)行無(wú)級設置。這些閥門(mén)的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠(chǎng)時(shí)已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線(xiàn)進(jìn)行了調節。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會(huì )導致線(xiàn)圈磁力相應增加?？赏ㄟ^(guò)比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時(shí)，系統壓力將通過(guò)裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過(guò)先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導油（取決于型號）即可通過(guò)油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會(huì )限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時(shí)，將設置小調定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預載閥（預載壓力約為 1 bar）。

R901304331 DBE6-21/100G24K4M

力士樂(lè )REXROTH隔膜式蓄能器

HAD

組件系列 1X 和 2X

公稱(chēng)容量 0.075 … 3.5 l

大工作壓力 250 bar

整體結構   隔膜式蓄能器

安裝位置   任意，好是底部的液壓油接頭插口

安裝類(lèi)型   用夾具或通過(guò)管接頭焊接

溫度范圍   -15 … +65℃

管路連接   內螺紋

液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油

液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統一定量的加壓液體，并在需要時(shí)將其返回到系統中。

當液體被加壓時(shí)，對液壓蓄能器的處理類(lèi)似于壓力容器，且必須在考慮安裝或地區的驗收標準的情況下針對其大工作過(guò)壓進(jìn)行設計。

在大多數液壓系統中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)（充氣）蓄能器。

皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區別在于分隔元件的類(lèi)型。

液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時(shí)，氣體被壓縮，液體進(jìn)入液壓蓄能器。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。

隔膜式蓄能器

隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜，帶有關(guān)閉按鈕 和保護塞。它們對應于指令 97/23/EC。

應用

液壓/氣動(dòng)蓄能器存在多種應用：

為了節省間歇操作系統中的泵驅動(dòng)功率而進(jìn)行的能量存儲。

用于緊急情況的能量?jì)?，例如液壓泵發(fā)生故障時(shí)。

補償泄漏損失。

發(fā)生周期振動(dòng)時(shí)吸收沖擊和振動(dòng)。

在壓力和溫度變化時(shí)補償體積。

車(chē)輛的懸掛系統元件。

吸收機械沖擊。

工作模式

液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。力士樂(lè )液壓/氣動(dòng)蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級的“氮氣”。

安裝條件

充氣壓力

隔膜式蓄能器通常在交付時(shí)處于運行準備狀態(tài)。充注壓力（p0）刻在蓄能器殼體上。

充氣

液壓氣動(dòng)蓄能器只能加注4.0級氮氣，純氮氣含量為99.99 vol.%。

容許工作溫度

在“標準版本”中，力士樂(lè )油氣蓄能器適用于-15+80°C。

安裝位置

隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。

在氣閥上方，必須為測試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。

安裝

安裝蓄能器時(shí)，確保安全吸收可能的力，例如特定于該應用的振動(dòng)或加速度產(chǎn)生的力。當使用多個(gè)安裝點(diǎn)時(shí)，應避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應力。

重要注意事項

預期用途

力士樂(lè )隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機械工程和工廠(chǎng)建設中設置液壓驅動(dòng)系統。

隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、地固定在機器或系統上。緊固旨在保持油口無(wú)張力。特別是，不得向油口施加張力或靜態(tài)或動(dòng)態(tài)慣性力。

在選擇合適的安裝點(diǎn)時(shí)，應考慮支撐結構的熱膨脹和來(lái)自環(huán)境的振動(dòng)。

油氣蓄能器安全說(shuō)明

機器終用戶(hù)需要附上機器或系統的操作說(shuō)明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。

液壓系統中液壓氣動(dòng)蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。

安全設備

注意事項：

根據壓力設備指令2014/68/EU，必須確保液壓氣動(dòng)蓄能器不會(huì )在允許范圍外運行。

為了不超過(guò)大工作壓力，根據數據表50131，博世力士樂(lè )建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。

德國力士樂(lè )REXROTH蓄能器訂貨號和型號：

0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA

力士樂(lè )REXROTH先導式壓力截止閥

DA6V

規格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶孔）

底板（單獨訂購）

作為插裝閥

調整類(lèi)型：六角套筒和保護帽

4 個(gè)壓力等級

可調式切換壓差（公稱(chēng)值的 10 % 至 50 %）

DA6V 型壓力閥是一種可無(wú)級調節切換壓差的先導式壓力截止閥。此類(lèi)閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。

通過(guò)油口 B 將 P 中的泵流量引入系統的蓄能器中。如果油口 B 中執行機構的壓力超過(guò)設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開(kāi)并將通過(guò)油口 A (Y) 啟動(dòng)先導油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。

型號 DA6VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

泵通過(guò)單向閥向液壓系統（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過(guò)控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時(shí)，通道 P 中的壓力通過(guò)孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過(guò)調節主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統（通道 B）時(shí)，擰入式插裝閥 的先導控制將打開(kāi)從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過(guò)油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開(kāi) P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執行機構壓力的作用下保持在打開(kāi)位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執行機構）。

如果根據在調節主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。

這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過(guò)彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過(guò)單向閥向液壓系統，即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

型號 DA6VA

在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門(mén)將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

切換過(guò)程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。

注意！

僅限間接壓力限制功能：

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過(guò)執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

設置切換壓差：

出廠(chǎng)時(shí)，閥門(mén)被設置為切換壓差約為公稱(chēng)壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O置為公稱(chēng)壓力的 50 %。

交付時(shí)，調節主軸被設置為小可調節頂部切換壓力，即將調節主軸擰出到限位止擋。

通過(guò)擰入調節主軸，可增大頂部切換壓力。

通過(guò)擰入調節主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過(guò)擰出調節主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過(guò)鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調節。

應用注意事項：

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接。

注意！

僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過(guò)執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意： 切換壓差出廠(chǎng)設置

出廠(chǎng)時(shí)，閥門(mén)被設置為切換壓差約為公稱(chēng)壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調節主軸擰出到限位止擋，請參閱產(chǎn)品說(shuō)明）下提供的。

調節是在公稱(chēng)壓力、泵流量約為 10 l/min、執行機構流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現的。

不同的系統條件（尤其是泵流量和執行機構流量很高時(shí)）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過(guò)此閥可以選擇性地調節系統切換壓差。

德國力士樂(lè )REXROTH壓力切斷閥訂貨號和型號：

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

力士樂(lè )REXROTH進(jìn)油口壓力補償器，直動(dòng)式

ZDC 10...32

規格 10, 16, 25, 32

重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 520 l/min

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

疊加閥

孔圖按 ISO 4401

通過(guò)安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負載補償

二通型號“P”

三通型號“PT”(NG10 ... 25)

與比例方向閥相互作用時(shí)的流量控制

ZDC 型號的閥門(mén)為兩通或三通型直動(dòng)式入口壓力補償器。

它們在通道 P 中被用作入口壓力補償器以提供負載補償。

這些閥門(mén)的基本構成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。

如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開(kāi)位置。

如果壓差超過(guò) 10 bar，則控制閥芯向左移動(dòng)直至壓差再次復位。

先導式比例方向閥可與入口壓力補償器配合用于“外部先導油供油”！

在 外部 先導油供油時(shí)，與通道 P 的連接將被堵塞。先導油由單獨的控制電路采樣。

在 內部 先導油供油時(shí)，與通道 P 的連接將被打開(kāi)。先導油從壓力補償器節流側上游位置采樣（底板的油口 X 被堵塞）。

德國力士樂(lè )REXROTH壓力補償器訂貨號和型號：

R900488023 ZDC10P-25/M

R900488820 ZDC10P-25/XM

R900489669 ZDC16P-23/XM

R900344369 ZDC25P-21/M

R900344370 ZDC32P-22/M

R900344370 ZDC32P-2X/M

R900352039 ZDC32P-2X/XM

力士樂(lè )REXROTH先導控制溢流閥

溢流閥DB

規格 10, 16, 25, 32

重量  2.6kg, 3.5kg, 4.4kg

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

液壓油溫度范圍  -10 … +60℃

粘度范圍  12 … 230mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)

用于螺紋連接

高功率線(xiàn)圈

防腐蝕設計

當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU

DB 型壓力閥是一種先導式溢流閥。用于限制工作壓力。

這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調節元件的先導控制閥組成。

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯。同時(shí)，該壓力通過(guò)配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負載側和先導控制閥中的滾珠。如果通道 P 中的壓力超過(guò)彈簧上設定的值，則滾珠將背向彈簧打開(kāi)。相應的信號通過(guò)控制油路和從通道 P 由內部傳出。此時(shí)主閥芯彈簧負載側的液壓油通過(guò)控制油路、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處，液壓油通過(guò)控制油路從內部流入油箱（對于型號 DB …），或通過(guò)控制油路從外部流入油箱（對于型號 DB …Y）。噴嘴和會(huì )導致主閥芯出現壓降，從而使通道 P 到通道 T 的連接打開(kāi)?，F在，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時(shí)維持設定的工作壓力。

溢流閥可通過(guò)油口“X”卸載或切換為另一壓力（第二個(gè)壓力等級）。

德國力士樂(lè )REXROTH溢流閥訂貨號和型號：

R900536231 DB10-1-52/200X

R900505052 DB10-1-5X/200

R900598998 DB10-1-52/315

R900590645 DB10-2-52/50

R900505883 DB10-2-52/315V

R900593795 DB30-1-52/315

力士樂(lè )REXROTH先導控制溢流閥

電磁溢流閥DBW

規格 10 … 32

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)

用于螺紋連接

通過(guò)一個(gè)上裝的換向滑閥或換向座閥的電磁鐵操縱式卸荷

高功率線(xiàn)圈

換向沖擊衰減，可選

防腐蝕設計

當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU

電磁線(xiàn)圈是經(jīng)過(guò)認可的組件，帶有 UR 標記，符合 UL 906，版本 1982，可選

DBW 型壓力閥為先導式溢流閥。

它們用于限制并以電磁線(xiàn)圈操作卸載工作壓力。

該閥主要由帶主閥心的主閥、帶壓力調節元件的先導控制閥以及一個(gè)集成方向滑閥組成。

此類(lèi)閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同。但是，通過(guò)控制已安裝的方向滑閥 即可卸載主閥芯。

帶換向沖擊衰減（疊加閥板）的溢流閥，型號為 DBW.../..S6...R12

通過(guò)換向沖擊衰減閥可延遲打開(kāi)從 B2 到 B1 的連接。從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在先導控制閥和方向閥 之間。

衰減程度（降壓沖擊）取決于噴嘴的規格。推薦使用φ1.2 mm的噴嘴。

德國力士樂(lè )REXROTH電磁溢流閥訂貨號和型號：

R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12

R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4

R900920863 DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4

R900935659 DBW20B1-5X/200-6EG24N9K4

R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4

R900920863 DBW10B1-52/315-6EG24N9K4

R901000465 DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4V

R900933174 DBW10B2-5X/50-6EG24N9K4V

R901018331 DBW20A2-5X/350-6EW230N9K4

R900737135 DBW20A2-52/200S6EG24N9K4R12

R900941177 DBW20B1-52/100-6EG24N9K4

R900907684 DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4

R900923938 DBW30B2-52/200-6EG24N9K4

力士樂(lè )REXROTH先導控制溢流閥

ZDB6, Z2DB6

規格 6

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

疊加閥

油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）

4 個(gè)壓力等級

5 個(gè)油路選項

帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯

用于壓力調節的 4 種調整類(lèi)型，可選（旋鈕、六角套筒和保護帽、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕）

防腐蝕設計

ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設計的先導式溢流閥。

這些閥用于限制系統壓力。

這些閥門(mén)主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成。

可通過(guò)調整類(lèi)型設置系統壓力。

示例型號“VA”：

在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí)，壓力還通過(guò)噴嘴施加于閥芯的彈簧負載側并通過(guò)噴嘴施加于先導座。如果通道 A 中的壓力超過(guò)彈簧上設定的值，則先導座開(kāi)啟。

液壓油從閥芯的彈簧負載側、噴嘴和通道流入通道 T。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng)，從而打開(kāi)從 A 到 T 的連接，同時(shí)維持彈簧處設定的壓力。

兩個(gè)彈簧腔的先導泄油通過(guò)通道 T 于外部實(shí)現。

德國力士樂(lè )REXROTH先導式溢流閥訂貨號和型號：

R900409893 ZDB6VA2-42/315V

R900909480 ZDB6VB1-42/315

R900431401 ZDB6VB2-42/100

R900409844 ZDB6VP2-42/200V

R900409898 ZDB6VP2-42/315V

R900409847 ZDB6VP2-42/50V

R900411318 Z2DB6VC2-42/315V

力士樂(lè )REXROTH先導控制溢流閥

ZDB10, Z2DB10

規格 10

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 100 l/min

疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

4 個(gè)壓力等級

6 個(gè)油路選項

帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯

用于壓力調節的 4 種調整類(lèi)型，可選

-旋鈕

-六角套筒和保護帽

-帶刻度可鎖定旋鈕

-帶刻度旋鈕

防腐蝕設計

ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設計的先導式溢流閥。這些閥用于限制系統壓力。這些閥門(mén)主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成?？赏ㄟ^(guò)調整類(lèi)型設置系統壓力。

在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí)，壓力還通過(guò)噴嘴施加于閥芯的彈簧負載側并通過(guò)噴嘴施加于先導座。

如果通道 A 中的壓力超過(guò)彈簧上設定的值，則先導座開(kāi)啟。液壓油從閥芯的彈簧負載側、噴嘴和通道流入通道 T (TA)。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng)，從而打開(kāi)從 A 到 T (TA) 的連接。在通道 A 中，彈簧上設定的壓力需確定下來(lái)。

德國力士樂(lè )REXROTH先導式溢流閥訂貨號和型號：

R900424537 ZDB10VA2-42/100V

R900409959 ZDB10VP2-41/100V

R900409937 ZDB10VP2-42/200V

R900409958 ZDB10VP2-42/315V

R900411413 Z2DB10VD2-41/100V

力士樂(lè )REXROTH軸向柱塞定量泵

A2FO系列6x

通用高壓泵

尺寸 5 … 32, 160 … 1000

公稱(chēng)壓力達 400 bar

大壓力達 450 bar

開(kāi)式回路

公制型號

泵體牢固耐用，使用壽命長(cháng)久

總效率非常高

具有高功率密度

可用的公稱(chēng)尺寸齊全，從而可根據具體應用調整

可選配使用壽命長(cháng)的軸承，公稱(chēng)尺寸在250到1000之間

彎軸設計

安裝說(shuō)明

概述

在調試和運行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須注滿(mǎn)液壓油并排放空氣。在停用相對較長(cháng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。

特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處，必須徹底進(jìn)行注油和排氣操作，否則會(huì )存在無(wú)油運轉等危險。

殼體內部的殼體泄油必須通過(guò)高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。

如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會(huì )超過(guò)各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會(huì )超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無(wú)法保證這一點(diǎn)，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。

為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。

在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800 mm.此外，運行和冷啟動(dòng)時(shí)，油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar.

在設計油箱時(shí)，應確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

一般項目規劃注意事項

軸向柱塞單元設計用于開(kāi)式回路。

軸向柱塞單元的項目規劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。

使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關(guān)使用說(shuō)明書(shū)。如有必要，請聯(lián)系博世力士樂(lè )。

完成終設計之前，請索取遵守的安裝圖。

遵照規定的數據和注意事項。

存放：我們的軸向柱塞單元為標配供貨，采取了長(cháng)達12 個(gè)月的防腐保護措施。如果需要更長(cháng)時(shí)間的防腐保護（長(cháng) 24  個(gè)月），請在下訂單時(shí)以明文形式說(shuō)明。防腐時(shí)間在佳存儲條件下有效。

液壓系統中須提供減壓閥。

請遵循指導手冊中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說(shuō)明。

遵守指導手冊中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說(shuō)明。

油口和緊固螺紋設計用于允許壓力 pmax 。設備或系統制造商須確保連接元件和管路的必要安全系數符合規定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。

工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。

力士樂(lè )REXROTH軸向柱塞變量泵

A4VSO

牢固耐用的高壓泵，適用于工業(yè)應用

規格 40 … 1000

公稱(chēng)壓力 350 bar

大壓力 400 bar

開(kāi)式回路

泵體牢固耐用，使用壽命非常長(cháng)

低工作噪音

控制響應時(shí)間較短

出色的吸油特性

通軸驅動(dòng)，用于安裝公稱(chēng)規格相同的其他泵

斜盤(pán)式設計

德國力士樂(lè )REXROTH柱塞泵訂貨號和型號：

R910999125 AA4VSO180DR/30R-PPB13N00

R900557769 VT-SR7-13/1/A4VS.180HS

力士樂(lè )先導式比例溢流閥ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M