IMO是國際海事組織 (International Maritime Organization)的簡(jiǎn)稱(chēng)。是聯(lián)合國負責海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專(zhuān)門(mén)機構，是促進(jìn)各國和各國航運業(yè)界在改進(jìn)海上安全，防止海洋污染以及海事技術(shù)合作的國際組織。 

IMO標識主要用于船舶緊急疏散通道指示、標志線(xiàn)、樓梯標識、走道、地面標識、墻面標識、甲板方向、救生設備標識、消防設備標識等，指導人們在緊急情況發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理或逃離船艙到達安全區域。 

一、產(chǎn)品性能 

類(lèi) 型： 夜光安全導向標示  

材 質(zhì)： PVC背膠  

外形尺寸： 150*150*0.35mm  

規 格：  150*150mm 

余輝時(shí)間： 12小時(shí)以上  

應急時(shí)間： 12小時(shí)以上  

二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 

1: 節能環(huán)保，使用成本低 2：安裝方便，即撕即貼 3：全夜光印刷，發(fā)光面積大 4：使用范圍廣 5：初始亮度高，余輝時(shí)間長(cháng) 6：PVC表面有一層塑料保護層使其耐磨、防水、防火 7：可定制型號。 

三、主要適用范圍：IMO夜光安全出口標貼適用在消防,船舶等各類(lèi)重要場(chǎng)所,用以緊急疏散,警告,禁止,指令,救生等標志。 

四、安裝說(shuō)明 應在距離地面300mm以?xún)鹊姆秶鷥冗B續設置發(fā)光船用安全標志，用來(lái)指示樓梯、各種出口、逃生通道艙門(mén)、拐角、十字路口等處的逃生疏散路線(xiàn)。 所有出口都應設置發(fā)光出口標志，其位置是門(mén)的把手下端300mm以?xún)取?除被走廊和艙門(mén)隔斷的通道外，所有通道都應設置發(fā)光疏散指示標志， 位置是距離甲板300mm范圍內的艙壁上或距離艙壁150mm范圍內的甲板上。 對于寬度超過(guò)2米的通道，應在兩側均設置連續的發(fā)光疏散指示標志。 對于一頭不通的走廊，連續的發(fā)光標志應與箭頭配合使用， 箭頭的配備間隔不超過(guò)1米，指示暢通的一端。 在所有樓道內， 至少在一側應配備發(fā)光安全標志， 位置是距離樓梯不超過(guò)300mm 處， 使任何人輕易可以辨別樓梯位置。 如樓道寬度大于2米，應在兩側設置。應設置清晰的標志指示每段樓梯的起始點(diǎn)和終點(diǎn)。 應設置相應的發(fā)光標志用來(lái)指示船舶的防火設備、救生設備、重要管線(xiàn)、閥門(mén)、艙門(mén)等的位置，設置的空間距離不超過(guò)0.5米范圍內，易于查找。 低度照明指示標志系統的發(fā)光標志寬度應不小于75mm。 特征：在光線(xiàn)顯示下正常，吸光5-10分鐘，如遇突發(fā)斷電或者黑暗情況下持續發(fā)光能起到良好的指示作用，具有良好的應急自發(fā)光功能。